Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 96 trang
Dung lượng: 10 MB

Giới thiệu nội dung

Tổ chức giao thông tại nút giao Láng – Láng Hạ

Tác giả: Nguyễn Ngọc Tiến

Lĩnh vực: Giao thông vận tải, Quy hoạch đô thị

Nội dung tài liệu:

Tài liệu này tập trung nghiên cứu về việc tổ chức giao thông tại nút giao đồng mức Láng – Láng Hạ, một giao lộ quan trọng tại Hà Nội. Nghiên cứu phân tích hiện trạng, đề xuất các giải pháp cải tạo và tổ chức giao thông nhằm nâng cao hiệu quả, an toàn và giảm thiểu ùn tắc. Tài liệu bao gồm các chương lý luận về thiết kế nút giao thông, phân tích hiện trạng giao thông tại nút Láng – Láng Hạ, cũng như dự báo và đề xuất các phương án tổ chức giao thông.

Mục lục chi tiết:

  • Lời mở đầu
  • Chương I: Cơ sở lý luận về thiết kế, cải tạo nút giao thông
    • 1.1. Khái niệm nút giao thông
    • 1.2. Phân loại nút giao thông
      • 1.2.1. Phân loại theo đặc điểm cao độ
      • 1.2.2. Phân loại theo mức độ phức tạp của nút giao thông
      • 1.2.3. Phân loại theo sơ đồ tổ chức giao thông
      • 1.2.4. Phân loại theo vị trí nút
    • 1.3. Yêu cầu và các nguyên tắc cơ bản khi thiết kế tại nút giao đồng mức
      • 1.3.1. Yêu cầu khi thiết kế nút giao thông
      • 1.3.2. Các nguyên tắc khi thiết kế nút giao thông
    • 1.4. Đặc điểm giao thông tại nút đồng mức
      • 1.4.1. Đặc điểm dòng xe
      • 1.4.2. Tầm nhìn tại nút giao thông
      • 1.4.3. Bán kính bó vỉa.
    • 1.5. Một số sơ đồ tổ chức giao thông trên nút.
      • 1.5.1. Nút giao thông không có đèn điều khiển
      • 1.5.2. Nút giao thông có điều khiển cưỡng bức (bằng đèn tín hiệu hoặc có thể bằng cảnh sát giao thông)
      • 1.5.3. Nút giao thông tự điều chỉnh
      • 1.5.4. Nút giao thông điều khiển cưỡng bức
      • 1.5.5. Nút giao thông không cần điều khiển
      • 1.5.6. Nút giao thông tổ hợp
    • 1.6. Một số tiêu chuẩn khi lựa chọn biện pháp tổ chức giao thông và loại hình của nút giao thông.
    • 1.7. Đánh giá nút giao thông
      • 1.7.1. Khả năng thông hành
      • 1.7.2. Độ phức tạp của nút giao thông
      • 1.7.3. Độ nguy hiểm của nút giao thông
      • 1.7.4. Hệ số tai nạn tương đối ( Ka).
      • 1.7.5. Kiểm tra năng lực phục vụ của nút giao thông
    • 1.8. Giải pháp tổ chức giao thông tại nút bằng đèn tín hiệu.
      • 1.8.1. Các đặc tính điều khiển
      • 1.8.2. Tính toán thời gian cho đèn tín hiệu giao thông
  • Chương II: Hiện trạng giao thông nút giao đường Láng – Láng Hạ
  • Chương III: Dự Báo, đề xuất và lựa chọn phương án tổ chức giao thông tại nút giao Láng – Láng Hạ
  • Kết luận và kiến nghị
  • Tài liệu tham khảo