Luận án: Nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ sử dụng vốn ngân sách nhà nước ở Việt Nam

Nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ sử dụng vốn ngân sách Nhà nước ở Việt Nam

Tác giả: CÙ THANH THỦY

Lĩnh vực: Kinh tế Phát triển (Kinh tế Đầu tư)

Nội dung tài liệu:

Luận án tập trung nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, đặc biệt là các dự án sử dụng vốn ngân sách Nhà nước tại Việt Nam. Nghiên cứu này nhằm tìm hiểu mức độ ảnh hưởng của các nhân tố tới hoạt động đầu tư, xác định những nhân tố có ảnh hưởng tích cực và tiêu cực, cũng như nguyên nhân của các tác động tiêu cực. Dựa trên kết quả phân tích, luận án đề xuất các kiến nghị nhằm đẩy mạnh hoạt động đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ. Luận án sử dụng hàm sản xuất Cobb – Douglas làm cơ sở lý thuyết và xây dựng hai mô hình nghiên cứu: một mô hình xem xét các nhân tố ảnh hưởng đến quyết định đầu tư, và một mô hình phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến kết quả đầu tư phát triển.

Mục lục chi tiết:

• Lời cam đoan
• Lời cảm ơn
• Mục lục
• Danh mục các từ viết tắt
• Danh mục bảng
• Danh mục sơ đồ, đồ thị và hộp
• Phần mở đầu
• Chương 1: Tổng quan các nghiên cứu liên quan đến đề tài
• Chương 2: Những vấn đề lý luận về đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và các nhân tố ảnh hưởng đến đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ
• Chương 3: Nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ sử dụng vốn ngân sách Nhà nước ở Việt Nam
• Chương 4: Giải pháp nhằm phát huy những nhân tố ảnh hưởng tích cực và hạn chế những nhân tố ảnh hưởng tiêu cực tới đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ sử dụng vốn ngân sách Nhà nước ở Việt Nam
• Kết luận
• Danh mục công trình khoa học đã công bố của tác giả
• Tài liệu tham khảo
• Phụ lục