Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 72 trang
Dung lượng: 917 KB

Giới thiệu nội dung

Điều khiển Cực Đại Moment Động Cơ Nam Châm Vĩnh Cửu Ứng Dụng Cho Ô Tô Điện

Tác giả: Trần Lam Giang

Lĩnh vực: Tự động hóa và Điều khiển tự động

Nội dung tài liệu:

Luận văn thạc sĩ này tập trung vào nghiên cứu và phát triển các phương pháp điều khiển hiệu quả cho động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu (PMSM), đặc biệt là ứng dụng cho xe điện. Nghiên cứu đi sâu vào việc xây dựng mô hình mô phỏng để kiểm chứng thuật toán và mở rộng vùng hoạt động của động cơ, đặc biệt là trên tốc độ cơ bản, nhằm đáp ứng yêu cầu truyền động của ô tô điện. Luận văn đề cập đến các khía cạnh từ tổng quan về động cơ PMSM, các phương pháp điều khiển động cơ đồng bộ, phương pháp điều khiển MTPA (Maximum Torque per Ampere) cho động cơ IPMSM, cho đến tính toán các mạch vòng điều khiển và mô phỏng hệ thống.

Mục lục chi tiết:

  • DANH MỤC HÌNH VẼ
  • DANH MỤC BẢNG
  • DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT
  • LỜI NÓI ĐẦU
  • CHƯƠNG I. TỔNG QUAN VỀ ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ NAM CHÂM VĨNH CỬU
  • CHƯƠNG II. ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ ĐỒNG BỘ
  • CHƯƠNG III. PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN MTPA CHO ĐỘNG CƠ IPMSM
  • CHƯƠNG IV. TÍNH TOÁN CÁC MẠCH VÒNG ĐIỀU KHIỂN VÀ MÔ PHỎNG HỆ THỐNG
  • KẾT LUẬN
  • TÀI LIỆU THAM KHẢO
  • PHỤ LỤC