Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 70 trang
Dung lượng: 2 MB

Giới thiệu nội dung

Xác định vị trí sự cố trên đường dây truyền tải bằng phương pháp không sử dụng thông số đường dây

Tác giả: Nguyễn Thanh Nhàn

Lĩnh vực: Kỹ thuật điện tử

Nội dung tài liệu:

Luận văn này trình bày phương pháp mới để xác định vị trí sự cố trên đường dây truyền tải mà không yêu cầu thông số trước của đường dây và tổng trở ngắn mạch. Nghiên cứu ứng dụng công nghệ đồng bộ đo lường (SMT) kết hợp hệ thống định vị toàn cầu (GPS) để xác định vị trí sự cố một cách nhanh chóng. Luận văn cũng xây dựng phần mềm mô phỏng sự cố và tính toán vị trí sự cố với độ chính xác cao, sử dụng các phần mềm như ATP – EMTP, Matlab 7.1.

Mục lục chi tiết:

  • Trang tựa
  • Quyết định giao đề tài
  • Lý lịch khoa học
  • Lời cam đoan
  • Lời cảm ơn
  • Danh sách các ký hiệu và chữ viết tắt
  • Chương 1: Tổng quan
    • 1.1 Tổng quan về lĩnh vực nghiên cứu
    • 1.2 Các kết quả nghiên cứu đã công bố
      • 1.2.1 Phương pháp tính toán dựa trên trở kháng
        • 1.2.1.1 Phương pháp điện kháng đơn
        • 1.2.1.2 Phương pháp TAKAGI
        • 1.2.1.3 Phương pháp TAKAGI cải tiến
    • 1.3 Mục đích của đề tài
    • 1.4 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
    • 1.5 Nhiệm vụ nghiên cứu
    • 1.6 Phương pháp nghiên cứu
    • 1.7 Điểm mới của luận văn
  • Chương 2: Cơ sở lý thuyết
    • 2.1 Các thành phần tương đương của hệ thống 3 pha
    • 2.2 Các dạng sự cố trên đường dây truyền tải
      • 2.2.1 Pha chạm đất
      • 2.2.2 Sự cố hai pha
      • 2.2.3 Hai pha chạm đất
      • 2.2.4 Sự cố ba pha
    • 2.3 Sử dụng thành phần tương ứng để phân tích sự cố
      • 2.3.1 Thứ tự pha chạm đất
      • 2.3.2 Thứ tự mạng hai pha chạm đất
      • 2.3.3 Thứ tự mạng sự cố pha với pha
    • 2.4 Phương pháp xử lý tín hiệu
      • 2.4.1 Phép biến đổi Fourier (FT – Fourier Transform)
    • 2.6 Khái quát về hệ thống GPS [15,16]
      • 2.6.1 Phần điều khiển (Control Segment)
      • 2.6.2 Phần không gian (Space Segment)
        • 2.6.2.2 Cấu trúc tín hiệu GPS
      • 2.6.3 Phần sử dụng (User Segment)
        • 2.6.3.1 Các bộ phận của một thiết bị GPS trong phần sử dụng
        • 2.6.3.2 Những bộ phận chính của máy thu GPS
    • 2.7 Nguyên lý hoạt động của hệ thống GPS
  • Chương 3: Thuật toán và mô phỏng
    • 3.1 Công nghệ đồng bộ đo lường
    • 3.2 Nội dung của thuật toán mới vị trí sự cố
    • 3.3 Mô hình mô phỏng sự cố và vị trí sự cố
      • 3.3.1 Mô hình mô phỏng
      • 3.3.2 Mô phỏng
      • 3.3.3 Kết quả
  • Chương 4: Kết luận và hướng phát triển
    • 4.1 Kết luận
    • 4.2 Hướng phát triển
  • Danh mục tài liệu tham khảo
  • Phụ lục
    • 1. Chương trình tạo ngắn mạch
    • 2. Chương trình xác định vị trí sự cố ngắn mạch