Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 26 trang
Dung lượng: 575 KB

Giới thiệu nội dung

Improving The Efficiency In Using Double-Fed Induction Machine In Shaft Generator System On Shipboards

Tác giả: NGUYEN TRONG THANG

Lĩnh vực: Technology of Control and Automation

Nội dung tài liệu:

Luận án tiến sĩ này tập trung nghiên cứu hệ thống máy phát trục (shaft generator system) sử dụng máy điện từ trở kép (doubly-fed induction machine – DFIG) trên tàu thủy. Mục tiêu chính là đề xuất các giải pháp nhằm cải thiện hiệu quả sản xuất năng lượng và tiết kiệm chi phí vận hành. Nghiên cứu xem xét việc sử dụng DFIG trong chế độ máy phát để tận dụng công suất dư thừa từ động cơ chính của tàu, giải quyết vấn đề ổn định tần số và điện áp của máy phát trục khi tốc độ động cơ chính thay đổi. Luận án giới thiệu cấu trúc điều khiển mới cho DFIG, phương pháp tính toán tốc độ góc tối ưu của DFIG để tối đa hóa hiệu suất chuyển đổi năng lượng cơ sang điện, và thiết kế hệ thống truyền động với tỷ số truyền hợp lý nhằm giảm thiểu tiêu thụ nhiên liệu. Nghiên cứu cũng đề cập đến các mô hình toán học và cấu trúc hệ thống của DFIG, cũng như phân tích ưu điểm của hệ thống máy phát trục dựa trên DFIG.

Mục lục chi tiết:

  • CHAPTER 1: OVERVIEW OF SHAFT GENERATOR SYSTEM ON SHIPBOARD USING DOUBLE FED INDUCTION MACHINE AND RELATED RESEARCHS
  • 1.1 Overview of shaft generator on shipboard
  • 1.2 The shaft generation systems in practices
  • 1.2.1 The ways to layout for shaft generator to receive the energy from main machine
  • 1.2.2 The electrical structure of of shaft generator
  • 1.3 The general diagram of the control system of shaft generator using doubly-fed induction machine
  • 1.4 Summary of the research results and the applications of DFIG in generation systems
  • 1.4.1 The scherbius static control structure
  • 1.4.2 Space vector control
  • 1.4.3 The direct torque control technique (DTC)
  • 1.4.4 The direct power control technique (DPC)
  • 1.4.5 The sensorless control structure of DFIG
  • 1.4.6 Brushless- Doubly–Fed Induction Generator (BDFIG)
  • 1.5 The problem and proposing solution, objective of thesis
  • 1.6 The content and methodology of the thesis
  • CHAPER 2: PROPOSING THE STRUCTURE OF SHAFT GENERATOR USING DFIG ON THE BASIS OF SIMILAR SIGNALS FORM ROTOR
  • 2.1 The equations of DFIG
  • 2.2 The structure of cascade DFIG system applied in power generation
  • 2.2.1 The structure of generator using brushless DFIG
  • 2.2.2 The structure of generator using DFIG on the basis of similar signals from rotor
  • 2.3 The mathematical model of shaft generator system using DFIG on the basis of similar signal from rotor
  • 2.3.1 The structure and the principle of operation
  • 2.3.2 The mathematical model of DFIG1 and DFIG2
  • 2.3.3 The system model of DFIG2 before connecting stator of DFIG2 to the grid
  • 2.3.4 The system model of DFIG2 after connecting stator of DFIG2 to the grid
  • 2.3.5 The advantages of the shaft generator system using doubly-fed induction machines on the basis of similar signals from rotor
  • 2.4 Determining the the gear ratio of the shaft generator
  • 2.4.1 The structure and the function of gearbox in shaft generator
  • 2.4.2 The energys flowing through the generators
  • 2.4.3 The component of power through generator
  • 2.4.3.1 The power of the main engine
  • 2.4.3.2 The stator power of DFIG
  • 2.4.3.3 The rotor power of DFIG
  • 2.4.4 The performance of the convertion mechanical energy into electrical energy
  • 2.4.4.1 The case of w > w