Luận văn Thạc sĩ: Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua ô tô Honda của người tiêu dùng tại Nha Trang

Tác giả: Đặng Thị Như Hằng

Lĩnh vực: Quản trị kinh doanh

Nội dung tài liệu:

Nghiên cứu này tập trung vào việc xác định và đo lường các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe ô tô Honda của người tiêu dùng tại Nha Trang. Dựa trên cơ sở lý thuyết và các nghiên cứu trước đây, đề tài đề xuất một mô hình nghiên cứu với 5 giả thuyết. Nghiên cứu sử dụng thang đo Likert 5 mức độ với 6 thang đo lý thuyết và 20 biến quan sát, bao gồm các đặc điểm kỹ thuật xe, giá cả, chất lượng, dịch vụ bán hàng, thương hiệu và quyết định mua xe Honda. Dữ liệu thu thập được phân tích bằng phần mềm SPSS để kiểm định độ tin cậy của thang đo, phân tích nhân tố khám phá EFA và phân tích hồi quy bội. Kết quả nghiên cứu xác định và đo lường mức độ quan trọng của các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua xe, từ đó đề xuất các hàm ý quản trị cho doanh nghiệp nhằm thu hút khách hàng và gia tăng quyết định mua sản phẩm.

Mục lục chi tiết:

• Lời cam đoan
• Lời cảm ơn
• Danh mục các từ viết tắt
• Danh mục các bảng
• Danh mục các hình
• Tóm tắt
• Chương 1: Giới thiệu
• 1.1. Giới thiệu
• 1.2. Lý do chọn đề tài
• 1.3. Mục tiêu nghiên cứu và câu hỏi nghiên cứu
• 1.3.1. Mục tiêu nghiên cứu
• 1.3.2. Câu hỏi nghiên cứu
• 1.4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
• 1.5. Phương pháp nghiên cứu
• 1.5.1. Nghiên cứu sơ bộ
• 1.5.2. Phương pháp nghiên cứu định lượng
• 1.6. Ý nghĩa của nghiên cứu
• 1.6.1. Ý nghĩa về mặt học thuật
• 1.6.2. Ý nghĩa về mặt thực tiễn
• 1.7. Kết cấu của đề tài
• Chương 2: Cơ sở lý thuyết và mô hình nghiên cứu
• 2.1. Giới thiệu
• 2.2. Các khái niệm liên quan đến quyết định mua ô tô
• 2.3. Cơ sở lý thuyết của nghiên cứu
• 2.4. Lược khảo một số nghiên cứu trước đây về quyết định mua xe ô tô
• 2.4.1. Nghiên cứu trong nước
• 2.4.2. Nghiên cứu nước ngoài
• 2.5. Đề xuất mô hình nghiên cứu
• 2.5.1. Giả thuyết nghiên cứu
• 2.5.2. Mô hình nghiên cứu
• 2.6. Tóm tắt chương 2
• Chương 3: Phương pháp nghiên cứu
• 3.1. Tổng quan ô tô Honda Việt Nam
• 3.2. Thị trường ô tô Honda Nha Trang
• 3.3. Thiết kế nghiên cứu
• 3.3.1. Phương pháp nghiên cứu
• 3.3.2. Quy trình nghiên cứu
• 3.4. Nghiên cứu sơ bộ
• 3.4.1. Xây dựng thang đo
• 3.4.2. Thảo luận nhóm
• 3.4.3. Kết quả thảo luận
• 3.5. Nghiên cứu chính thức
• 3.5.1. Kích thước mẫu nghiên cứu
• 3.5.2. Phương pháp chọn mẫu
• 3.5.3. Thu thập dữ liệu nghiên cứu
• 3.6. Phương pháp phân tích dữ liệu
• 3.6.1. Bảng tần số và thống kê mô tả
• 3.6.2. Kiểm định độ tin cậy của thang đo
• 3.6.3. Phân tích nhân tố khám phá EFA
• 3.6.4. Phân tích hệ số tương quan
• 3.6.5. Phân tích hồi quy
• 3.7. Tóm tắt chương 3
• Chương 4: Kết quả nghiên cứu
• 4.1. Giới thiệu chương 4
• 4.2. Đặc điểm mẫu nghiên cứu
• 4.3. Kiểm định thang đo
• 4.4. Kiểm định mô hình
• 4.4.1. Phân tích nhân tố khám phá EFA
• 4.4.2. Phân tích EFA cho biến phụ thuộc
• 4.4.3. Phân tích tương quan giữa các biến
• 4.4.4. Phân tích hồi quy
• 4.4.5. Kiểm tra sự vi phạm các giả định mô hình hồi quy
• 4.5. Tóm tắt kiểm định giả thuyết nghiên cứu
• 4.6. Đo lường giá trị trung bình các yếu tố quyết định mua xe ô tô Honda
• 4.7. Thảo luận kết quả nghiên cứu
• 4.8. Tóm tắt chương 4
• Chương 5: Kết luận và hàm ý cho nhà quản trị
• 5.1. Giới thiệu chương 5
• 5.2. Tóm tắt kết quả nghiên cứu
• 5.3. Hàm ý quản trị
• 5.3.1. Hàm ý quản trị đối với dịch vụ bán hàng
• 5.3.2. Hàm ý quản trị đối với chất lượng xe
• 5.3.3. Hàm ý quản trị đối với giá cả
• 5.3.4. Hàm ý quản trị đối với đặc điểm kỹ thuật xe
• 5.3.5. Hàm ý quản trị đối với thương hiệu
• 5.4. Hạn chế và hướng nghiên cứu tiếp theo
• 5.5. Tóm tắt chương 5
• Tài liệu tham khảo
• Phụ lục 1: Bảng câu hỏi thảo luận nhóm
• Phụ lục 2: Kết quả nghiên cứu định tính sơ bộ
• Phụ lục 3: Danh sách thành viên tham gia thảo luận nhóm
• Phụ lục 4: Bảng câu hỏi khảo sát định lượng