Đồ án: Thiết kế cơ cấu phân phối khí động cơ Z6 trên xe Ford Focus

Tổng quan về sự phát triển của cơ cấu phân phối khí từ cổ điển đến hiện đại

Tác giả: Lê Thanh Nguyên

Lĩnh vực: Kỹ thuật Ô tô

Nội dung tài liệu:

Đề tài này tập trung nghiên cứu về kết cấu và nguyên lý hoạt động của hệ thống phân phối khí trên động cơ Z6, một động cơ xăng 4 xi-lanh, 16 van do Ford sản xuất, được lắp trên xe Focus 1.6L. Nội dung bao gồm phân tích các thông số kỹ thuật, nguyên nhân gây hư hỏng và các biện pháp khắc phục. Đề tài cũng đề cập đến các hệ thống tiên tiến như VTEC và MIVEC, so sánh ưu nhược điểm và ứng dụng.

Mục lục chi tiết:

• Mục đích và ý nghĩa của đề tài
• Tổng quan về sự phát triển của cơ cấu phân phối khí
• Những hư hỏng và phương pháp khắc phục
• Nguyên lý làm việc
• Ưu nhược điểm của hệ thống
• Cấu tạo của hệ thống VTEC
• Ưu điểm của hệ thống
• Hệ thống MIVEC
• Thiết kế cơ cấu phân phối khí trên động cơ Z6
• Thông số kỹ thuật động cơ Z6
• Kết cấu phần đuôi xupáp
• Ống dẫn hướng xupáp
• Kết cấu lò xo xupáp
• Trục cam