Nghiên cứu ứng dụng công nghệ trắc địa hiện đại trong xây dựng và khai thác đường ô tô

Nghiên cứu ứng dụng công nghệ trắc địa hiện đại trong xây dựng và khai thác đường ô tô ở Việt Nam

Tác giả: NCS Nguyễn Văn Chính

Lĩnh vực: Nghiên cứu khoa học

Nội dung tài liệu:

Đề tài “Nghiên cứu ứng dụng công nghệ trắc địa hiện đại trong xây dựng và khai thác đường ô tô ở Việt Nam” nhằm góp phần nâng cao chất lượng xây dựng và an toàn khai thác đường ô tô. Luận án tập trung phân tích, đánh giá những hạn chế trong việc ứng dụng công nghệ trắc địa hiện đại, từ đó đề xuất các giải pháp nhằm ứng dụng hiệu quả các công nghệ như GPS, máy Toàn đạc điện tử (TĐĐT), máy Thủy bình điện tử (TBĐT) phù hợp với điều kiện thực tế tại Việt Nam. Nghiên cứu xem xét các giai đoạn khảo sát thiết kế, thi công và quan trắc chuyển vị nền đường, đưa ra các kiến nghị về phương pháp ứng dụng công nghệ trắc địa tiên tiến, bao gồm phương pháp “GPS- động” để thành lập lưới đường chuyền, ứng dụng máy TĐĐT để thành lập đồng thời lưới khống chế độ cao và lưới đường chuyền, cũng như phương pháp bố trí đồng thời vị trí mặt bằng và độ cao trong thi công. Ngoài ra, đề tài còn nghiên cứu về công tác quan trắc chuyển vị nền đường trên đất yếu và đất đắp cao, bao gồm việc xác định độ chính xác, chu kỳ quan trắc và phương pháp phân tích số liệu.

Mục lục chi tiết:

• Lời cam đoan
• Mục lục
• Danh mục các ký hiệu, chữ viết tắt
• Danh mục các bảng
• Danh mục các hình vẽ, đồ thị
• Mở đầu
• Chương 1: Tổng quan về ứng dụng công nghệ trắc địa hiện đại trong xây dựng và khai thác đường ô tô
• Chương 2: Nghiên cứu, ứng dụng máy toàn đạc điện tử và công nghệ GPS trong xây dựng đường ô tô
• Chương 3: Nghiên cứu ứng dụng máy toàn đạc điện tử và máy thủy bình điện tử trong quan trắc chuyển vị nền đường
• Chương 4: Kết quả thực nghiệm
• Kết luận
• Kiến nghị hướng nghiên cứu tiếp theo
• Danh mục công trình khoa học của NCS
• Tài liệu tham khảo
• Danh sách các phụ lục