Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 233 trang
Dung lượng: Đang cập nhật

Giới thiệu nội dung

Nghiên Cứu Đặc Tính Cháy Của Hỗn Hợp Nhiên Liệu Diesel-Biodiesel Có Tỷ Lệ Pha Trộn Cao Trong Động Cơ Diesel

Tác giả: Dương Quang Minh

Lĩnh vực: Kỹ thuật cơ khí động lực

Nội dung tài liệu:

Luận án này tập trung nghiên cứu về đặc tính cháy của hỗn hợp nhiên liệu diesel-biodiesel với tỷ lệ pha trộn cao trong động cơ diesel. Mục tiêu chính là cung cấp dữ liệu để nâng cao độ chính xác cho việc tính toán mô phỏng chu trình công tác của động cơ diesel, đồng thời tối ưu hóa quá trình tạo hỗn hợp và cháy khi sử dụng biodiesel. Nghiên cứu bao gồm việc xác định các thuộc tính hóa-lý và đặc tính cháy của hỗn hợp nhiên liệu, xây dựng công thức dự báo thời gian cháy trễ, và khảo sát ảnh hưởng của tỷ lệ pha trộn đến các đặc tính cháy trong xi lanh động cơ.

Mục lục chi tiết:

  • Lời cam đoan
  • Lời cảm ơn
  • Mục lục
  • Danh mục các ký hiệu và chữ viết tắt
  • Danh mục các bảng biểu
  • Danh mục các hình vẽ, đồ thị
  • Mở đầu
  • Chương 1: Tổng quan
  • Chương 2: Nghiên cứu thực nghiệm
  • Chương 3: Xây dựng công thức dự báo thời gian cháy trễ của hỗn hợp diesel-biodiesel
  • Chương 4: Ảnh hưởng của tỷ lệ pha trộn đến đặc tính cháy của nhiên liệu trong xi lanh động cơ diesel CFR-F5
  • Kết luận và Hướng phát triển
  • Danh mục các công trình đã công bố của tác giả liên quan đến luận án
  • Tài liệu tham khảo
  • Các phụ lục