Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 27 trang
Dung lượng: 3 MB

Giới thiệu nội dung

Nghiên Cứu Chế Độ Cháy Do Nén Hỗn Hợp Đồng Nhất (HCCI) Sử Dụng Nhiên Liệu N-Heptan/Ethanol/Diesel

Tác giả: NGUYỄN MINH THẮNG

Lĩnh vực: Kỹ thuật ô tô

Nội dung tài liệu:
Luận án tiến sĩ này tập trung nghiên cứu về chế độ cháy do nén hỗn hợp đồng nhất (HCCI) sử dụng hỗn hợp nhiên liệu n-heptan/ethanol/diesel. Động cơ đốt trong đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của nhân loại, tuy nhiên còn tồn tại các nhược điểm như phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và phát thải độc hại. Nghiên cứu này đề xuất giải pháp chuyển đổi động cơ diesel truyền thống sang chế độ cháy HCCI, nhằm nâng cao hiệu quả kinh tế, giảm phát thải và giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch. Luận án tập trung vào việc thiết lập, mô phỏng và thử nghiệm chế độ cháy HCCI trên động cơ CI 1 xi lanh, đánh giá ảnh hưởng của các tổ hợp nhiên liệu và các thông số vận hành đến đặc tính kinh tế, kỹ thuật và phát thải.

Mục lục chi tiết:

  • Mở đầu
  • Chương 1: Tổng quan
  • Chương 2: Cơ sở lý thuyết quá trình cháy HCCI
  • Chương 3: Chuyển đổi và mô phỏng động cơ 1 xi lanh vận hành theo chế độ HCCI
  • Chương 4: Nghiên cứu thực nghiệm
  • Kết luận chung và hướng phát triển của đề tài