Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 180 trang
Dung lượng: Đang cập nhật

Giới thiệu nội dung

Nghiên cứu cải thiện dạng khí động học vỏ xe khách lắp ráp tại Việt Nam

Tác giả: Tô Hoàng Tùng

Lĩnh vực: Kỹ thuật cơ khí động lực

Nội dung tài liệu:

Luận án tập trung nghiên cứu về việc cải thiện dạng khí động học cho vỏ xe khách lắp ráp tại Việt Nam nhằm giảm thiểu lực cản khí động. Nghiên cứu xem xét ảnh hưởng của các yếu tố hình dạng như góc nghiêng kính chắn gió, kính hậu, góc vát, bán kính góc lượn giữa các bề mặt vỏ xe đến hệ số cản khí động (Cx). Các phương pháp mô phỏng bằng phần mềm ANSYS – FLUENT và thực nghiệm trong ống khí động được sử dụng để đánh giá và đề xuất các giải pháp tối ưu hóa. Kết quả nghiên cứu hướng tới việc nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu và tính an toàn cho các phương tiện vận tải hành khách.

Mục lục chi tiết:

  • Danh mục các ký hiệu
  • Danh mục các chữ viết tắt
  • Danh mục các bảng
  • Danh mục các hình ảnh, đồ thị
  • Mở đầu
  • Chương 1: Tổng quan về vấn đề nghiên cứu
  • Chương 2: Xây dựng mô hình mô phỏng khí động học vỏ xe khách
  • Chương 3: Nghiên cứu khí động học vỏ ô tô khách bằng phần mềm ANSYS – FLUENT
  • Chương 4: Nghiên cứu khí động học vỏ xe khách trong ống khí động
  • Kết luận
  • Tài liệu tham khảo
  • Danh mục các công trình đã công bố của luận án
  • Phụ lục