Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 101 trang
Dung lượng: 2 MB

Giới thiệu nội dung

Nghiên cứu các bộ biến đổi cho động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực chìm (IPM Motor) ứng dụng trong ô tô điện

Tác giả: Vũ Minh Vương

Lĩnh vực: Điều khiển và Tự động hóa

Nội dung tài liệu:

Luận văn này tập trung nghiên cứu về các bộ biến đổi phù hợp cho động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực chìm (IPM motor) được ứng dụng trong ô tô điện. Đề tài đề cập đến những vấn đề cốt lõi của ô tô điện, bao gồm lịch sử phát triển, ưu điểm và hạn chế. Đồng thời, luận văn cũng đi sâu vào phân tích cấu trúc, đặc tính và các phương pháp điều khiển cho động cơ IPM. Một phần quan trọng của nghiên cứu là khảo sát các loại bộ biến đổi, phương pháp điều biến, đặc thù của bộ biến đổi cho ô tô điện và bộ nghịch lưu ba mức diode kẹp (3L-NPC). Cuối cùng, đề tài trình bày kết quả mô phỏng và đánh giá để đưa ra kết luận về bộ biến đổi tối ưu cho động cơ IPM trong ứng dụng ô tô điện, cùng với định hướng phát triển.

Mục lục chi tiết:

  • Lời cam đoan
  • Mục lục
  • Danh mục hình vẽ
  • Danh mục bảng biểu
  • Danh mục các chữ viết tắt
  • Lời nói đầu
  • Chương 1: Giới thiệu về ô tô điện
  • Chương 2: Động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu cực chìm (IPM Motor)
  • Chương 3: Các bộ biến đổi cho động cơ IPM
  • Chương 4: Mô phỏng và đánh giá kết quả
  • Kết luận và định hướng phát triển đề tài
  • Tài liệu tham khảo
  • Phụ lục