Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 178 trang
Dung lượng: Đang cập nhật

Giới thiệu nội dung

Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Một Số Tham Số Kết Cấu Đến Chế Độ Làm Việc Của Động Cơ Tên Lửa Nhiên Liệu Rắn Hai Buồng Đốt Làm Việc Nối Tiếp

Tác giả: Bùi Đình Tân

Lĩnh vực: Cơ kỹ thuật

Nội dung tài liệu:

Luận án này tập trung nghiên cứu về động cơ tên lửa nhiên liệu rắn hai buồng đốt làm việc nối tiếp (ĐTRHBN). Mục tiêu chính là xây dựng cơ sở khoa học cho việc thiết kế và tính toán ĐTRHBN, sử dụng cụm giữ chậm có kết cấu tương tự buồng đốt. Luận án cũng đề xuất lựa chọn các tham số kết cấu tối ưu, dựa trên việc sử dụng nhiên liệu sẵn có tại Việt Nam để đảm bảo hoạt động ổn định và tạo ra các chế độ lực đẩy khác nhau.

Nghiên cứu bao gồm việc tổng quan về động cơ tạo nhiều chế độ lực đẩy, phân tích mô hình kết cấu, nguyên lý làm việc và các giai đoạn hoạt động của động cơ hai buồng đốt. Luận án xây dựng hệ phương trình vi phân mô tả các quá trình lý-hóa-nhiệt trong các buồng đốt, có tính đến ảnh hưởng tương hỗ giữa chúng, và giải bằng phương pháp số. Bên cạnh đó, nghiên cứu còn bao gồm các thử nghiệm thực nghiệm để kiểm chứng mô hình lý thuyết, đánh giá độ tin cậy thông qua các thông số áp suất, lực đẩy và thời gian hoạt động. Cuối cùng, luận án nghiên cứu ảnh hưởng của các tham số kết cấu đến chế độ làm việc của ĐTRHBN, cụ thể là ảnh hưởng của chiều dài và đường kính liều giữ chậm, đường kính lỗ trích khí, và khối lượng liều mồi.

Mục lục chi tiết:

  • Mở đầu
  • Chương 1: Tổng quan về động cơ hai buồng đốt làm việc nối tiếp và mô hình nghiên cứu
  • Chương 2: Mô hình lý thuyết các quá trình làm việc của động cơ hai buồng đốt làm việc nối tiếp
  • Chương 3: Nghiên cứu thực nghiệm
  • Chương 4: Nghiên cứu ảnh hưởng của một số tham số kết cấu đến chế độ làm việc của động cơ hai buồng đốt làm việc nối tiếp
  • Kết luận và kiến nghị
  • Danh mục các công trình khoa học đã công bố
  • Tài liệu tham khảo
  • Phụ lục