Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 163 trang
Dung lượng: Đang cập nhật

Giới thiệu nội dung

NGHIÊN CỨU TÍNH TOÁN CHIỀU SÂU LÚN VỆT BÁNH XE LỚP BÊ TÔNG NHỰA MẶT ĐƯỜNG Ô TÔ TRONG ĐIỀU KIỆN VIỆT NAM

Tác giả: Vũ Trung Hiếu

Lĩnh vực: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông

Nội dung tài liệu:

Luận án này tập trung vào việc nghiên cứu chiều sâu lún vệt bánh xe (LVBX) trên lớp bê tông nhựa (BTN) mặt đường ô tô, đặc biệt trong điều kiện khí hậu đặc trưng của Việt Nam. Hiện tượng này là một trong những hư hỏng phổ biến nhất, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông và đòi hỏi chi phí sửa chữa lớn.

Nghiên cứu đề xuất xây dựng một phương pháp tính toán LVBX lớp BTN, có xét đến các yếu tố quan trọng như lưu lượng trục xe, nhiệt độ môi trường, đặc tính của vật liệu BTN, và cấu tạo kết cấu áo đường. Phương pháp này được phát triển dựa trên cơ sở lý thuyết biến dạng dẻo không hồi phục của lớp BTN dưới tác động của tải trọng, áp dụng nguyên lý cơ học môi trường liên tục. Luận án cũng bao gồm việc tiến hành thí nghiệm để xác định hệ số nhớt của một loại BTN phổ biến tại Việt Nam, nhằm nâng cao độ chính xác cho phương pháp tính toán đề xuất.

Cuối cùng, luận án tiến hành ứng dụng phương pháp mới để tính toán và đánh giá độ tin cậy thông qua việc khảo sát thực tế trên một số tuyến đường tại Việt Nam, đồng thời đề xuất các giải pháp hạn chế hiện tượng LVBX trong điều kiện khai thác đặc thù của quốc gia.

Mục lục chi tiết:

  • Lời cam đoan
  • Lời cám ơn
  • Danh mục các ký hiệu, chữ viết tắt
  • Danh mục bảng số liệu
  • Danh mục hình vẽ
  • Phần mở đầu (Sự cần thiết của vấn đề nghiên cứu, Mục đích và nội dung nghiên cứu, Đối tượng và phạm vi nghiên cứu, Phương pháp nghiên cứu, Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của luận án, Bố cục luận án)
  • Chương 1: Tổng quan tình trạng lún vệt bánh xe lớp BTN mặt đường và các phương pháp tính toán dự báo chiều sâu lún vệt bánh xe
  • Chương 2: Phân tích đặc tính đàn nhớt dẻo của bê tông nhựa trong tính toán chiều sâu LVBX lớp bê tông nhựa mặt đường
  • Chương 3: Nghiên cứu đề xuất phương pháp tính toán chiều sâu LVBX lớp BTN mặt đường trong điều kiện Việt Nam
  • Chương 4: Ứng dụng tính toán LVBX lớp BTN mặt đường trong điều kiện Việt Nam
  • Kết luận – Kiến nghị
  • Danh mục các công trình khoa học đã công bố
  • Tài liệu tham khảo