Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 20 trang
Dung lượng: Đang cập nhật

Giới thiệu nội dung

Nghiên Cứu Cải Tiến Nồi Hơi Khí Xả Động Cơ Diesel Tàu Thủy Bằng Giải Pháp Kết Cấu Và Công Nghệ

Tác giả: Nguyễn Ngọc Hải

Lĩnh vực: Khai thác, bảo trì tàu thủy

Nội dung tài liệu:

Luận án tiến sĩ kỹ thuật này tập trung vào nghiên cứu và đề xuất một giải pháp cải tiến cho nồi hơi khí xả trên tàu thủy. Nhận thấy nhu cầu vận tải thủy ngày càng tăng, kéo theo sự phát triển của ngành công nghiệp đóng tàu và việc sử dụng các động cơ diesel công suất lớn. Khí xả từ các động cơ này chứa đựng một nguồn năng lượng lớn, có thể được tận dụng để tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Luận án đề xuất một loại nồi hơi khí xả mới với kết cấu kiểu mô-đun, nhằm đơn giản hóa quy trình chế tạo, lắp đặt, bảo dưỡng và sửa chữa, đồng thời giảm chi phí sản xuất và nâng cao hiệu quả khai thác tàu. Nghiên cứu bao gồm việc xây dựng phương pháp tính toán, chế tạo và thử nghiệm mô hình nồi hơi này, góp phần tăng cường tỷ lệ nội địa hóa trong ngành đóng tàu Việt Nam.

Mục lục chi tiết:

  • Mở đầu
  • Chương 1: Tổng quan về các dạng kết cấu nồi hơi khí xả đang sử dụng và đề xuất hướng nghiên cứu
  • Chương 2: Phương pháp tính nồi hơi tận dụng nhiệt khí xả động cơ diesel kiểu mô-đun
  • Chương 3: Tính toán, thiết kế nồi hơi khí xả kiểu mô-đun đối với động cơ chính tàu thủy
  • Chương 4: Chế tạo và thử nghiệm nồi hơi tận dụng nhiệt khí xả kiểu mô-đun trên động cơ chính tàu thủy có công suất 1800 mã lực.
  • Kết luận và kiến nghị