Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 26 trang
Dung lượng: 455 KB

Giới thiệu nội dung

Nghiên cứu phát triển tăng cường năng lực quan sát và quản lý tàu thuyền ứng dụng hệ thống nhận dạng tự động (AIS)

Tác giả: Nguyễn Thanh Vân

Lĩnh vực: Khoa học hàng hải

Nội dung tài liệu:

Luận án tiến sĩ kỹ thuật này tập trung vào việc nghiên cứu và phát triển ứng dụng hệ thống nhận dạng tự động (AIS) nhằm nâng cao năng lực quan sát và quản lý tàu thuyền. Nghiên cứu đề xuất các giải pháp tích hợp hệ thống AIS với công nghệ trí tuệ nhân tạo để hỗ trợ giám sát, đảm bảo an toàn hàng hải, đặc biệt là trong việc dự báo và cảnh báo sớm nguy cơ đâm va trên luồng. Luận án cũng đề cập đến việc phát triển các bản tin AIS đặc biệt (ASM) để truyền tải cảnh báo nguy cơ đâm va trực tiếp đến các tàu thuyền.

Mục lục chi tiết:

  • Mở đầu
  • Chương I: Tổng quan
    • 1.1. Hệ thống AIS
    • 1.2. Tình hình nghiên cứu
      • 1.2.1. Tình hình nghiên cứu ngoài nước
      • 1.2.2. Tình hình nghiên cứu trong nước
    • 1.3. Kết luận chương
  • Chương II: Bộ thu AIS ứng dụng công nghệ vô tuyến điều khiển bằng phần mềm SDR
    • 2.1. Cấu trúc bộ thu SDR
    • 2.2. Thiết kế, chế tạo bộ thu AIS ứng dụng công nghệ SDR
    • 2.3. Kết luận chương
  • Chương III: Đề xuất mô hình đánh giá rủi ro đâm va khi tàu hành trình trên luồng dựa trên dữ liệu AIS ứng dụng trí tuệ nhân tạo
    • 3.1. Sự cần thiết xây dựng mô hình đánh giá rủi ro đâm va trên luồng dựa trên dữ liệu AIS ứng dụng trí tuệ nhân tạo
    • 3.2. Đề xuất mô hình đánh giá rủi ro đâm va trên luồng hàng hải ứng dụng trí tuệ nhân tạo
      • 3.2.1. Các thông số đầu vào và đầu ra của mô hình
      • 3.2.2. Đề xuất mô hình đánh giá rủi ro đâm va trên luồng hàng hải ứng dụng trí tuệ nhân tạo
  • Kết luận
  • Hướng phát triển của đề tài
  • Các công trình khoa học công bố kết quả đề tài luận án