Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 20 trang
Dung lượng: 704 KB

Giới thiệu nội dung

Nghiên cứu ứng dụng kích đẩy trong xây dựng đường ống hạ tầng ở thành phố Hà Nội

Tác giả: Hoàng Ngọc Phương

Lĩnh vực: Kỹ thuật xây dựng công trình DD&CN

Nội dung tài liệu:

Luận văn thạc sĩ này tập trung nghiên cứu về việc ứng dụng phương pháp kích đẩy trong xây dựng hệ thống đường ống hạ tầng tại thành phố Hà Nội. Tài liệu trình bày tổng quan về các phương pháp thi công đường ống, đi sâu vào phương pháp kích đẩy với các ưu nhược điểm, phạm vi áp dụng, cũng như các yếu tố ảnh hưởng đến công nghệ này. Luận văn cũng đề cập đến cơ sở lý thuyết và tính toán kết cấu ống trong phương pháp kích đẩy, đồng thời áp dụng phương pháp này để thi công đường ống thoát nước qua đường sắt tại một địa điểm cụ thể ở Hà Nội, bao gồm phân tích, tính toán và so sánh kết quả với các phương pháp khác.

Mục lục chi tiết:

  • Lời cảm ơn
  • Lời cam đoan
  • Mục lục
    • Danh mục các ký hiệu
    • Danh mục các bảng, biểu
    • Danh mục các hình vẽ
  • Mở đầu
    • Lý do chọn đề tài
    • Mục tiêu, mục đích nghiên cứu
    • Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
    • Phương pháp nghiên cứu
    • Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài
    • Cấu trúc luận văn
  • Nội dung
    • Chương 1: Tổng quan các phương pháp thi công hệ thống đường ống hạ tầng kỹ thuật cho thành phố Hà Nội
      • 1.1. Hiện trạng và phát triển hệ thống đường ống hạ tầng kỹ thuật ở Hà Nội
        • 1.1.1. Hiện trạng
        • 1.1.2. Định hướng phát triển
      • 1.2. Phương pháp lộ thiên
      • 1.3. Phương pháp đào kín
        • 1.3.1. Phương pháp đào hầm truyền thống (phương pháp mỏ)
        • 1.3.2. Phương pháp thi công bằng khiên đào (Shield tunnelling), khoan đào (Tunnel Boring Machine – TBM)
        • 1.3.3. Phương pháp thi công theo công nghệ hầm mới của Áo (NATM)
      • 1.4. Phương pháp kích đẩy (Pipe Jacking – PJ)
        • 1.4.1. Ý tưởng, ưu – nhược điểm, phạm vi áp dụng
        • 1.4.2. Sự phù hợp với địa hình, địa chất thành phố Hà Nội
        • 1.4.3. Công nghệ thi công
        • 1.4.4. Trang thiết bị
        • 1.4.5. Các giai đoạn xây lắp
        • 1.4.6. Những yếu tố ảnh hưởng đến công nghệ kích đẩy ống
    • Chương 2: Cơ sở lý thuyết và tính toán kết cấu ống trong phương pháp kích đẩy
      • 2.1. Cơ sở lý thuyết
      • 2.2. Tính toán kết cấu ống trong phương pháp kích đẩy
        • 2.2.1. Mô hình tính
        • 2.2.2. Tải trọng tác dụng
        • 2.2.3. Sơ đồ tính – giải sơ đồ tính
        • 2.2.4. Kiểm tra kết cấu
    • Chương 3: Áp dụng phương pháp kích đẩy để thi công đường ống thoát nước qua đường sắt trên đường Nguyễn Khuyến – Đống Đa – Hà Nội
      • 3.1. Giới thiệu về công trình
        • 3.1.1. Mặt bằng và trắc dọc công trình
        • 3.1.2. Điều kiện địa chất công trình
        • 3.1.3. Lựa chọn phương pháp đào và kích thước giếng kích, giếng nhận
      • 3.2. Tính toán kết cấu ống
        • 3.2.1. Thông số tính toán
        • 3.2.2. Tải trọng tác dụng
        • 3.2.3. Xác định nội lực
        • 3.2.4. Kiểm tra kết cấu ống
      • 3.3. Nghiên cứu ảnh hưởng của nước ngầm
      • 3.4. Nghiên cứu ảnh hưởng của hoạt tải giao thông
      • 3.5. So sánh giữa kết quả Plaxis 3D Tunnel và Plaxis 2D
  • Kết luận
  • Kiến nghị
  • Tài liệu tham khảo