Đồ án tốt nghiệp: Trang bị điện tàu 53000 tấn – đi sâu nghiên cứu hệ thống lái

Trang Bị Điện Tàu 53000 Tấn – Nghiên Cứu Hệ Thống Lái

Tác giả: Phan Thọ

Lĩnh vực: Kỹ thuật hàng hải, Điện tàu thủy

Nội dung tài liệu:

Đồ án tốt nghiệp này tập trung nghiên cứu về trang bị điện trên tàu 53000 tấn, đặc biệt đi sâu vào hệ thống lái. Tài liệu cung cấp cái nhìn tổng quan về các thông số kỹ thuật của tàu, hệ thống điện trên tàu bao gồm trạm phát điện chính, trạm phát điện sự cố, và các hệ thống động lực khác. Phần quan trọng của đồ án là phân tích chi tiết về hệ thống lái, bao gồm giới thiệu chung, các chế độ hoạt động, cũng như các hệ thống cụ thể như hệ thống thủy lực và máy lái thủy lực, hệ thống điều khiển lái PT70. Đồ án cũng đề cập đến quy trình vận hành, sửa chữa, kiểm tra, bảo dưỡng và cài đặt các thông số cho hệ thống lái. Bên cạnh đó, tài liệu còn mô tả sơ đồ nguyên lý của bảng điện chính, mạch điều khiển aptomat, hệ thống tự động điều chỉnh điện áp (AVR), và mạch hòa đồng bộ cho máy phát.

Mục lục chi tiết:

• Lời nói đầu
• Phần I: Tổng quan trang thiết bị điện tàu 53.000 tấn
• Chương 1: Giới thiệu chung về tàu 53.000 tấn
• 1.1. Giới thiệu về các thông số của tàu
• 1.2. Giới thiệu về hệ thống điện trên tàu
• 1.3. Giới thiệu về hệ thống động lực
• Chương 2: Trạm phát điện chính tàu 53000T
• 2.1. Tổng quan chung về trạm phát điện chính
• 2.2. Đặc điểm kỹ thuật của trạm phát điện chính tàu 53000T
• 2.3. Sơ đồ nguyên lý của bảng điện chính tàu 53000T
• Phần II: Đi sâu nghiên cứu hệ thống lái của tàu 53000T
• Chương 5: Giới thiệu chung về hệ thống lái
• 5.1. Tổng quan về hệ thống lái
• 5.2. Giới thiệu chung về hệ thống lái của tàu 53000T
• Chương 6: Đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển lái tàu 53000T
• 6.1. Hệ thống thủy lực và máy lái thủy lực
• 6.2. Hệ thống điều khiển lái
• 6.3. Khai thác và vận hành của hệ thống lái
• Kết luận
• Tài liệu tham khảo