Doctoral thesis: Automotive Movement safety at night when using front lights

Automotive Movement Safety at Night When Using Front Lights

Lĩnh vực: Kỹ thuật ô tô, An toàn giao thông

Nội dung tài liệu:

Nghiên cứu này tập trung vào việc đánh giá an toàn chuyển động của ô tô vào ban đêm khi sử dụng đèn pha. Với tình hình tai nạn giao thông ngày càng gia tăng, đặc biệt tại Việt Nam, việc tìm hiểu các yếu tố ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe trong điều kiện thiếu sáng là vô cùng cần thiết. Luận án đề xuất phương pháp tính toán tốc độ an toàn dựa trên tầm nhìn của người lái và khả năng phanh của xe, đồng thời xem xét các yếu tố tác động như đặc điểm của người lái, phương tiện, môi trường giao thông và thời tiết. Các kết quả nghiên cứu mang ý nghĩa khoa học và thực tiễn trong việc nâng cao nhận thức về an toàn giao thông đường bộ và hoàn thiện các quy định kỹ thuật liên quan đến hệ thống đèn pha ô tô.

Mục lục chi tiết:

• INTRODUCTION
• CHAPTER I: OVERVIEW OF THE RESEARCH TOPIC
• CHAPTER II: SCIENTIFIC BASIS FOR CAR SAFETY SPEED AT NIGHT WHEN USING FRONT LIGHTS
• 2.1. Study of impact factors
• 2.2. Human eyes and sight
• 2.2.2. Some optical features
• 2.3. The light color
• 2.4. Front lights
• CHAPTER III: BUIDING AND TESTING THE MODELLING OF ASSESSING OF AUTOMOTIVE MOVEMENT SAFETY AT NIGHT WHEN USING FRONT LIGHTS
• 3.1. The relationship between driver – vehicles – weather
• 3.2. The types of traffic collisions and the selected study model
• 3.3. Building a method of assessing automotive movement safety
• 3.3.1 The working of Car Brake System
• 3.3.2. The visibility of drivers at night when using front lights
• 3.3.3. Safe spead in the condition of visibility limitation
• 3.3.4. The method of assessing automotive movement safety at night
• 3.4. Chapter III Conclusion