Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 26 trang
Dung lượng: 288 KB

Giới thiệu nội dung

Thiết Kế Hệ Thống Điều Khiển Tự Động Cung Cấp Nhiên Liệu Cho Động Cơ Ô Tô

Tác giả: Trần Hưng Thư

Lĩnh vực: Tự động hóa

Nội dung tài liệu:

Luận văn này tập trung vào việc thiết kế hệ thống điều khiển tự động cung cấp nhiên liệu cho động cơ ô tô. Mục tiêu chính là loại bỏ hiện tượng kẹt hoặc bó của cơ cấu bướm ga điều khiển bằng cơ khí, từ đó ngăn chặn tình trạng bướm ga đóng lại đột ngột, gây ra hiệu ứng chạy quá ở động cơ. Hệ thống điều khiển điện tử cho bướm ga còn góp phần giảm thiểu khí thải và tiết kiệm nhiên liệu. Đề tài cũng nhấn mạnh vào việc kết hợp điều khiển mô-men xoắn với điều khiển hành trình xe, điều khiển lực kéo và ổn định xe. Đối tượng nghiên cứu cụ thể là điều khiển mô-tơ điện một chiều để quay bướm ga trên động cơ xe Toyota đời 5A-FE. Luận văn đi sâu vào nghiên cứu cơ sở lý thuyết về hệ thống cấp nhiên liệu, ảnh hưởng của các thông số và góc mở bướm ga, cũng như các phương pháp điều khiển động cơ một chiều. Cuối cùng, đề tài trình bày việc thiết kế hệ thống điều khiển vị trí bướm ga và mô phỏng kết quả trên phần mềm Matlab Simmulink.

Mục lục chi tiết:

  • Chương 1: Tổng quan về hệ thống cung cấp nhiên liệu điện tử trên ô tô.
  • Chương 2: Động cơ điện một chiều và các phương pháp điều khiển vị trí động cơ điện một chiều.
  • Chương 3: Thiết kế hệ thống tự động cung cấp nhiên liệu dùng động cơ điện một chiều.
  • Chương 4: Điều khiển hệ thống cung cấp nhiên liệu trên động cơ ô tô ứng dụng điều khiển mờ.