Ứng dụng lý thuyết CFD (Computational Fluid Dynamics) xác định sức cản tàu cá vỏ gỗ Việt Nam

Nội dung tài liệu:

Đề tài tập trung nghiên cứu ứng dụng lý thuyết Động lực học Lưu chất (CFD) để xác định sức cản của các mẫu tàu cá vỏ gỗ truyền thống của Việt Nam. Với sự phát triển của khoa học kỹ thuật và máy tính, phương pháp CFD đã trở thành công cụ hiệu quả trong việc xác định sức cản, đặc biệt đối với các loại tàu có kích thước nhỏ, tốc độ chậm. Nghiên cứu này nhằm mục tiêu xây dựng mô hình tính toán chính xác, cung cấp cơ sở khoa học và thực tiễn cho việc phân tích, đánh giá và xây dựng công thức tính sức cản phù hợp, từ đó nâng cao hiệu quả kinh tế và an toàn cho đội tàu cá Việt Nam. Các phương pháp số, mô hình rối và thuật toán giải được áp dụng để mô phỏng dòng chảy xung quanh thân tàu, từ đó xác định các thành phần sức cản. Đề tài cũng đề xuất sử dụng mã nguồn mở OpenFOAM để xây dựng chương trình tính toán, với các kết quả thực nghiệm được sử dụng để kiểm chứng và hiệu chỉnh.

Mục lục chi tiết:

• MỞ ĐẦU
• CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU
• CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT
• CHƯƠNG 3: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU