Nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở Việt Nam

Nghiên cứu góp phần hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở Việt Nam

Tác giả: Nguyễn Đình Chung

Lĩnh vực: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông; Chuyên ngành: Xây dựng đường ô tô và đường thành phố

Nội dung tài liệu:

Luận án này tập trung nghiên cứu về phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay tại Việt Nam. Tác giả đã tiến hành phân tích các phương pháp thiết kế hiện có, đánh giá ưu nhược điểm và khả năng áp dụng tại Việt Nam, đặc biệt là việc áp dụng tiêu chuẩn TCVN 10907:2015. Nghiên cứu cũng xem xét các yếu tố ảnh hưởng đến ứng suất, biến dạng trong kết cấu mặt đường mềm sân bay thông qua việc sử dụng phần mềm Abaqus và FAARFIELD. Luận án đề xuất các kiến nghị nhằm hoàn thiện phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay, đồng thời tiến hành áp dụng và đánh giá tuổi thọ kết cấu mặt đường tại một số cảng hàng không thực tế.

Mục lục chi tiết:

Chương 1. Tổng quan về các phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay.

Chương 2. Ứng suất, biến dạng trong kết cấu mặt đường mềm sân bay.

Chương 3. Kiến nghị phương pháp thiết kế mặt đường mềm sân bay ở Việt Nam.

Chương 4. Áp dụng thiết kế và đánh giá tuổi thọ kết cấu mặt đường một số cảng hàng không.