Nghiên Cứu Giao Thông Vận Tải Đường Bộ Tỉnh Thanh Hóa Dưới Góc Độ Địa Lý Kinh Tế – Xã Hội

Nghiên Cứu Giao Thông Vận Tải Đường Bộ Tỉnh Thanh Hóa Dưới Góc Độ Địa Lý Kinh Tế – Xã Hội

Tác giả: Nguyễn Thị Ngọc

Lĩnh vực: Địa lí học (Mã số: 9.31.05.01)

Nội dung tài liệu:

Luận án tiến sĩ này tập trung vào việc nghiên cứu về giao thông vận tải đường bộ trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa, xem xét dưới góc độ địa lý kinh tế – xã hội. Nghiên cứu này nhằm đánh giá các yếu tố ảnh hưởng và phân tích thực trạng của ngành giao thông vận tải đường bộ tại tỉnh Thanh Hóa trong giai đoạn 2010-2016. Dựa trên cơ sở đó, luận án đề xuất các giải pháp và khuyến nghị nhằm phát triển ngành giao thông vận tải đường bộ của tỉnh đến năm 2030, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.

Mục lục chi tiết:

• Lời cam đoan
• Lời cảm ơn
• Mục lục
• Danh mục các chữ viết tắt
• Danh mục bảng số liệu
• Danh mục hình
• Mở đầu: Lý do chọn đề tài, mục tiêu và nhiệm vụ nghiên cứu, phạm vi nghiên cứu, các quan điểm và phương pháp nghiên cứu, ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài, cấu trúc luận án.
• Chương 1: Cơ sở khoa học về giao thông vận tải đường bộ, bao gồm tổng quan các công trình nghiên cứu và cơ sở lý luận, thực tiễn về giao thông vận tải đường bộ.
• Chương 2: Các nhân tố ảnh hưởng tới sự phát triển và phân bố giao thông vận tải đường bộ tỉnh Thanh Hóa, bao gồm các nhân tố vị trí địa lý, hình dạng lãnh thổ, các nhân tố tự nhiên và các nhân tố kinh tế – xã hội.
• Chương 3: Thực trạng giao thông vận tải đường bộ tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 – 2016, phân tích vị trí ngành, cơ sở hạ tầng, hoạt động vận tải, tổ chức lãnh thổ, cũng như vai trò của giao thông vận tải đường bộ đối với sự phát triển kinh tế – xã hội.
• Chương 4: Giải pháp và khuyến nghị phát triển giao thông vận tải đường bộ tỉnh Thanh Hóa đến năm 2030, dựa trên căn cứ đề xuất giải pháp, các giải pháp chung và cụ thể, cùng các khuyến nghị.
• Kết luận
• Danh mục công trình nghiên cứu liên quan đến đề tài của tác giả
• Tài liệu tham khảo
• Phụ lục