Luận án: Nghiên cứu công nghệ lăn ép tạo hình chi tiết vỏ tàu thủy.

Nghiên Cứu Công Nghệ Lăn Ép Chế Tạo Chi Tiết Vỏ Tàu Thủy

Nội dung tài liệu:

Luận án này tập trung nghiên cứu ứng dụng công nghệ lăn ép để chế tạo các chi tiết vỏ tàu thủy có biên dạng phức tạp từ tấm dày. Nghiên cứu đề xuất bài toán lăn ép dựa trên lý thuyết gia công áp lực, giải thích nguyên nhân phôi tấm cong và ảnh hưởng của các thông số công nghệ đến bán kính cong. Mục tiêu là thiết lập mối quan hệ giữa các thông số công nghệ khi lăn ép, từ đó áp dụng vào việc thiết kế quy trình công nghệ chế tạo vỏ tàu. Luận án đã nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số công nghệ như lực ép, mức độ biến dạng, vận tốc lăn ép tới bán kính cong của sản phẩm. Đồng thời, phương pháp mô phỏng số được sử dụng để nghiên cứu quá trình lăn ép, sau đó được kiểm chứng bằng thực nghiệm. Kết quả nghiên cứu cho thấy các mô hình mô phỏng có độ chính xác cao, đáp ứng yêu cầu thực tế. Luận án cũng chỉ ra ảnh hưởng của các thông số công nghệ đến bán kính cong của sản phẩm tấm thông qua mô phỏng số.

Mục lục chi tiết:

• Giới thiệu chung về luận án
• Mục đích nghiên cứu
• Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
• Phương pháp nghiên cứu
• Ý nghĩa khoa học và ý nghĩa thực tiễn
• Các đóng góp mới của luận án
• Chương 1: Tổng quan công nghệ tạo hình chi tiết vỏ từ tấm dày
• Chương 2: Cơ sở lý thuyết công nghệ lăn ép
• Chương 3: Nghiên cứu quá trình lăn ép dựa trên mô phỏng số
• Chương 4: Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số công nghệ đến bán kính cong của sản phẩm tấm bằng mô phỏng số