Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Dao Động Liên Kết Giữa Hệ Thống Truyền Lực Và Hệ Thống Treo Đến Độ Êm Dịu Chuyển Động Của Ô Tô

Tác giả:

Hoàng Anh Thái

Lĩnh vực:

Kỹ thuật Cơ khí Động lực

Nội dung tài liệu:

Luận văn thạc sĩ khoa học này tập trung nghiên cứu về ảnh hưởng của dao động liên kết giữa hệ thống truyền lực và hệ thống treo đến độ êm dịu chuyển động của ô tô. Công trình đề cập đến các yếu tố ảnh hưởng đến độ êm dịu chuyển động của ô tô, các chỉ tiêu và phương pháp đánh giá độ êm dịu. Bên cạnh đó, luận văn còn đề xuất phương pháp nghiên cứu, xây dựng mô hình mô phỏng và phân tích kết quả ảnh hưởng của dao động hệ thống truyền lực và hệ thống treo đến độ êm dịu chuyển động của ô tô. Nghiên cứu sử dụng phương pháp mô phỏng lý thuyết với sự hỗ trợ của phần mềm Matlab-Simulink 2015.

Mục lục chi tiết:

• Chương 1: Nghiên cứu tổng quan về độ êm dịu chuyển động của ô tô và các chỉ tiêu đánh giá.
• Chương 2: Phương pháp nghiên cứu ảnh hưởng của dao động hệ thống truyền lực và hệ thống treo đến độ êm dịu chuyển động của ô tô.
• Chương 3: Mô phỏng ảnh hưởng của hệ thống truyền lực và hệ thống treo đến độ êm dịu chuyển động của ô tô.
• Kết luận và kiến nghị.