Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 26 trang
Dung lượng: 387 KB

Giới thiệu nội dung

Chọn Đường Đi Thích Nghi Của Tác Tử Trong Mạng Lưới Giao Thông Có Biến Cố

Tác giả: Huỳnh Công Thọ

Lĩnh vực: Khoa học máy tính

Nội dung tài liệu:

Luận văn thạc sĩ kỹ thuật này tập trung nghiên cứu và đề xuất một mô hình hành vi cho tác tử xe nhằm đưa ra quyết định chọn đường đi thích nghi trong mạng lưới giao thông khi xảy ra các biến cố bất ngờ. Các tình huống giao thông phức tạp tại Việt Nam đòi hỏi các mô hình mô phỏng phải phản ánh được thực tế, bao gồm cả các sự kiện không lường trước như tai nạn, sửa chữa đường. Luận văn xem xét các mô hình giao thông đa tác tử, các thuật toán chọn đường tối ưu, và đề xuất một mô hình hành vi mới cho tác tử xe, tích hợp khả năng thích ứng với các biến cố. Phương pháp nghiên cứu kết hợp lý thuyết và thực nghiệm, bao gồm việc tìm hiểu các khái niệm về tác tử, hệ thống đa tác tử, các mô hình mô phỏng giao thông hiện có, và các lý thuyết về hành vi ra quyết định dưới điều kiện bất định.

Mục lục chi tiết:

  • Chương 1: Hệ thống đa tác tử
  • Chương 2: Hệ thống đa tác tử để mô phỏng giao thông
  • Chương 3: Hành vi chọn đường đi thích nghi của tác tử khi hệ thống giao thông có biến cố
  • Kết luận
  • Danh mục tài liệu tham khảo