The Double Account System in Nineteenth Century U.K. Railways: An Analysis from an Accounting Theory Perspective

The Double Account System in Nineteenth Century U.K. Railways: An Analysis from an Accounting Theory Perspective

Tác giả: Christopher John Williams

Lĩnh vực: Kế toán

Nội dung tài liệu:

Luận văn này điều tra mức độ mà kiến thức về các lý thuyết kế toán định hướng hệ thống hiện đại có thể giải thích những thiếu sót trong báo cáo tài chính thế kỷ XIX của các công ty đường sắt. Công trình không nhằm mục đích là một luận văn lịch sử hay luận văn về lý thuyết kế toán. Thay vào đó, nó xem xét các sự kiện lịch sử từ góc độ của một kế toán viên hiện đại. Hai câu hỏi chính được giải quyết là liệu có khả thi khi sử dụng các lý thuyết kế toán định hướng hệ thống hiện đại để điều tra và giải thích các sự kiện lịch sử được đề cập trong nghiên cứu này hay không, và liệu Hệ thống Kế toán Kép có đạt được mục tiêu của nó hay không. Luận văn cung cấp một bản tóm tắt ngắn gọn về sự phát triển và sụp đổ của các công ty đường sắt Vương quốc Anh vào giữa thế kỷ XIX. Sau đó, nó xem xét mục đích của kế toán và liệu nó chỉ đơn thuần là một công cụ đo lường hay là một công cụ xã hội. Vai trò của kế toán trong bối cảnh xã hội được xem xét, kết luận rằng kế toán đã phát triển thành một công cụ xã hội. Tiếp theo, luận văn xem xét hệ thống kế toán của các công ty đường sắt, Hệ thống Kế toán Kép, bao gồm nguồn gốc, sự phát triển và cách thức hoạt động của nó. Một phần của cuộc điều tra này xem xét các mục tiêu của Hệ thống Kế toán Kép và liệu hệ thống có đạt được mục tiêu đó hay không. Luận văn cũng xem xét ba lý thuyết kế toán được gọi là lý thuyết định hướng hệ thống và liên hệ các khái niệm trong các lý thuyết đó với các báo cáo kế toán của các công ty đường sắt thế kỷ XIX tại Vương quốc Anh, bao gồm Lý thuyết Hợp pháp, Lý thuyết Các bên liên quan và Lý thuyết Thể chế. Luận văn kết luận rằng việc sử dụng các lý thuyết kế toán định hướng hệ thống hiện đại để điều tra và giải thích các sự kiện lịch sử là khả thi. Ngoài ra, Hệ thống Kế toán Kép đã đạt được mục tiêu đề ra, nhưng mục tiêu của hệ thống còn hạn chế, đặc biệt khi nhìn qua lăng kính của các lý thuyết và khái niệm kế toán hiện đại.

Mục lục chi tiết:

• Trừu tượng
• Chương 1: Giới thiệu
• 1.1 Bối cảnh của vấn đề
• 1.1.1 Cách mạng Công nghiệp
• 1.1.2 Trước hệ thống đường sắt
• 1.1.3 Sự ra đời của các tuyến đường sắt
• 1.1.4 Sự sụp đổ của các tuyến đường sắt
• 1.1.5 Hệ thống Kế toán Kép
• 1.2 Vấn đề và Mục tiêu Nghiên cứu
• 1.2.1 Liên kết Lý thuyết và Lịch sử
• 1.2.2 Hệ thống Kế toán Kép
• 1.2.3 Liên hệ các lý thuyết với Lịch sử
• 1.2.4 Tóm tắt
• 1.3 Động lực và Tầm quan trọng của Nghiên cứu
• 1.3.1 Lịch sử và Lý thuyết
• 1.3.2 Các Lý thuyết
• 1.3.3 Đóng góp của Luận án
• 1.3.4 Lịch sử Phản thực tế?
• 1.3.5 Tầm quan trọng của Luận án
• 1.4 Tóm tắt
• Chương 2: Tổng quan tài liệu
• 2.1 Giới thiệu
• 2.2 Lịch sử Kế toán
• 2.3 Lý thuyết Kế toán
• 2.3.1 Lý thuyết Hợp pháp
• 2.3.2 Lý thuyết Các bên liên quan
• 2.3.3 Lý thuyết Thể chế
• 2.4 Kế toán như một Công cụ Xã hội
• 2.5 Tóm tắt
• Chương 3: Kế toán như một Công cụ Xã hội
• 3.1 Giới thiệu
• 3.2 Trước Cách mạng Công nghiệp
• 3.3 Cách mạng Công nghiệp
• 3.4 Các Khía cạnh Xã hội của Kế toán
• 3.5 Tóm tắt
• Chương 4: Hệ thống Kế toán Kép
• 4.1 Giới thiệu
• 4.2 Các Công ty Kênh đào và Đường sắt
• 4.2.1 Các Công ty Kênh đào
• 4.2.2 Các Công ty Đường sắt
• 4.3 Nhu cầu Báo cáo về Quản trị
• 4.4 Đặc điểm của Hệ thống Kế toán Kép
• 4.5 Tại sao lại có Hệ thống Kế toán Kép?
• 4.6 Hệ thống Kế toán Kép có Đạt được Mục tiêu của Nó không?
• 4.7 Tóm tắt
• Chương 5: Các Lý thuyết Kế toán Định hướng Hệ thống
• 5.1 Giới thiệu
• 5.2 Tại sao lại “Định hướng Hệ thống”?
• 5.2.1 Tư duy Hệ thống và Lý thuyết Hệ thống Tổng quát
• 5.2.2 Sự liên quan đến các Lý thuyết Kế toán
• 5.3 Các Lý thuyết Kế toán
• 5.3.1 Lý thuyết Hợp pháp
• 5.3.2 Lý thuyết Các bên liên quan
• 5.3.3 Lý thuyết Thể chế
• 5.4 Tóm tắt
• Chương 6: Tóm tắt và Kết luận
• 6.1 Tóm tắt
• 6.2 Hạn chế của Nghiên cứu
• 6.3 Kết luận
• Phụ lục Một
• Tài liệu tham khảo