Nghiên cứu điều khiển hệ thống treo bán chủ động cho động cơ đốt trong xe du lịch

Nghiên cứu điều khiển hệ thống treo bán chủ động cho động cơ đốt trong xe du lịch

Tác giả: Đinh Công Hào

Lĩnh vực: Kỹ thuật cơ khí động lực

Nội dung tài liệu:

Luận văn thạc sĩ khoa học này tập trung vào việc nghiên cứu điều khiển hệ thống treo bán chủ động cho động cơ đốt trong xe du lịch. Đề tài phân tích tổng quan về các loại hệ thống đệm cách dao động, lịch sử phát triển, các kết cấu đệm cách dao động động cơ đốt trong, bao gồm cả các hệ thống bị động, bán chủ động và chủ động. Nghiên cứu cũng đi sâu vào phân tích các chỉ tiêu đánh giá độ êm dịu chuyển động của xe, xây dựng mô hình dao động của xe du lịch và bộ điều khiển bán chủ động. Cuối cùng, đề tài thực hiện mô phỏng và phân tích hiệu quả của hệ thống treo bán chủ động so với hệ thống bị động, nhằm đánh giá khả năng cải thiện độ êm dịu của xe trong các điều kiện hoạt động khác nhau.

Mục lục chi tiết:

• Lời cam đoan
• Lời cảm ơn
• Mục lục
• Danh mục chữ viết tắt
• Danh mục hình vẽ
• Danh mục bảng
• Lời nói đầu
• Chương 1: Tổng quan về vấn đề nghiên cứu
• Chương 2: Xây dựng mô hình dao động và bộ điều khiển bán chủ động cho xe ô tô du lịch
• Chương 3: Mô phỏng và phân tích hiệu quả của hệ thống treo điều khiển bán chủ động
• Kết luận và kiến nghị
• Tài liệu tham khảo