Nghiên cứu giải pháp chống cát chảy trong xây dựng công trình đường ô tô tại khu kinh tế Nghi Sơn tỉnh Thanh Hóa

Nghiên cứu giải pháp chống cát chảy trong xây dựng công trình đường ô tô tại khu kinh tế Nghi Sơn tỉnh Thanh Hóa

Tác giả: Lê Như Nam

Lĩnh vực: Luận án tiến sĩ kỹ thuật, Chuyên ngành: Xây dựng đường ô tô và đường Thành phố

Nội dung tài liệu:

Luận án này tập trung nghiên cứu hiện tượng cát chảy, một vấn đề địa chất công trình phức tạp, có thể gây ra nhiều sự cố trong xây dựng, đặc biệt là nền móng công trình đường ô tô. Tầng đất chứa cát chảy có những đặc điểm riêng, đòi hỏi các giải pháp xử lý đặc biệt. Các sự cố như sụt lở, lún sập công trình do cát chảy đã xảy ra ở nhiều nơi, cho thấy tính cấp thiết của việc tìm kiếm các giải pháp hiệu quả. Việt Nam, với đường bờ biển dài và địa hình phức tạp, đối mặt với hiện tượng cát chảy phổ biến, đặc biệt tại các vùng duyên hải như Nghi Sơn, Thanh Hóa. Khu kinh tế Nghi Sơn, với vai trò quan trọng trong phát triển công nghiệp, đang gặp nhiều khó khăn trong thi công nền móng công trình do tầng cát chảy nông, rộng. Các biện pháp xử lý hiện tại còn tốn kém, phức tạp và chưa hiệu quả tối ưu. Nghiên cứu này đề xuất các giải pháp công nghệ mới nhằm khắc phục tình trạng xói ngầm, cát chảy, đảm bảo an toàn và hiệu quả cho các dự án xây dựng.

Mục lục chi tiết:

• Mở đầu
• Chương 1: Tổng quan về vấn đề nghiên cứu
• Chương 2: Nghiên cứu địa chất thủy văn và thực nghiệm xác định hệ số thấm của cát chảy Nghi Sơn
• Chương 3: Nghiên cứu thực nghiệm trong phòng xác định vật liệu chống cát chảy hợp lý
• Chương 4: Nghiên cứu thực nghiệm hiện trường xác định hệ số thấm của cát khi cho thấm nhập vào tầng cát chảy các tổ hợp phụ gia khác nhau
• Kết luận, kiến nghị