Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 192 trang
Dung lượng: Đang cập nhật

Giới thiệu nội dung


Nghiên cứu nâng cao chất lượng động lực học cơ cấu vi sai cầu xe tải nhỏ sử dụng trong nông lâm nghiệp

Tác giả:

LÊ HOÀNG ANH

Lĩnh vực:

Kỹ thuật cơ khí

Nội dung tài liệu:

Luận án tiến sĩ này tập trung vào việc nghiên cứu và nâng cao chất lượng động lực học của cơ cấu vi sai trên xe tải nhỏ, đặc biệt là các loại xe phục vụ trong lĩnh vực nông lâm nghiệp. Các xe tải nhỏ, đặc biệt loại có tải trọng dưới 5 tấn, chiếm thị phần lớn trên thị trường nội địa, đóng vai trò quan trọng trong vận tải nông nghiệp, lâm nghiệp và thương mại. Đường nông lâm nghiệp có đặc điểm địa hình phức tạp, đòi hỏi cải tiến cơ cấu vi sai để nâng cao hiệu suất truyền lực, giảm ma sát, cải thiện khả năng quay vòng và tính năng kéo bám, từ đó mở rộng phạm vi hoạt động của xe. Luận án sẽ đi sâu vào phân tích ảnh hưởng của mô men ma sát trong cơ cấu vi sai đến hiệu suất truyền lực và tính năng kéo bám của xe, đồng thời đề xuất các giải pháp cải tiến thiết kế nhằm nâng cao chất lượng động lực học của vi sai. Đối tượng nghiên cứu chính là cụm vi sai cầu sau của xe tải nhỏ có tải trọng 3 tấn được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam, hoạt động trên địa hình nông lâm nghiệp.

Mục lục chi tiết:

(Mục lục chi tiết được trình bày trong tài liệu gốc với các chương bao gồm: Mở đầu, Tổng quan, Xây dựng mô hình động lực học vi sai cầu xe tải nhỏ, Khảo sát động lực học vi sai cầu sau xe tải nhỏ, Nghiên cứu thực nghiệm, Kết luận và hướng phát triển, Danh mục các công trình đã công bố, Tài liệu tham khảo, Phần phụ lục.)