Tóm tắt Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật: Nghiên cứu xác định đặc trưng khí động lực của cánh quay trực thăng xét đến sự tương tác với thân và mặt giới hạn

Nghiên cứu xác định đặc trưng khí động lực của cánh quay trực thăng xét đến sự tương tác với thân và mặt giới hạn

Tác giả: PHẠM THÀNH ĐÔNG

Lĩnh vực: Cơ kỹ thuật

Nội dung tài liệu:

Luận án tiến sĩ kỹ thuật này tập trung nghiên cứu xác định các đặc trưng khí động lực của cánh quay trực thăng, đặc biệt xem xét đến sự tương tác của cánh quay với thân trực thăng và mặt giới hạn. Công trình đề xuất xây dựng mô hình toán và phương pháp xác định các đặc trưng khí động lực này, đồng thời khảo sát bài toán tương tác khí động giữa cánh quay, thân trực thăng và mặt giới hạn. Nghiên cứu cũng xem xét ảnh hưởng của hình dạng và kích thước mặt giới hạn trong các trường hợp trực thăng hạ cánh. Phương pháp nghiên cứu chủ yếu dựa trên lý thuyết xoáy và mô phỏng số, áp dụng phương pháp xoáy rời rạc (XRR). Luận án có ý nghĩa khoa học và thực tiễn trong việc nâng cao hiệu quả khai thác vận hành trực thăng, phục vụ các dự án nghiên cứu khoa học và huấn luyện phi công.

Mục lục chi tiết:

• Chương 1. TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU VỀ KHÍ ĐỘNG CQTT
• Chương 2. NGHIÊN CỨU XÂY DỰNG MÔ HÌNH TOÁN
• Chương 3. NGHIÊN CỨU KIỂM CHỨNG CÁC MÔ HÌNH TOÁN