Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 83 trang
Dung lượng: 17 MB

Giới thiệu nội dung

Nghiên Cứu Đề Xuất Phương Án Thiết Kế Cải Tạo Và Tổ Chức Giao Thông Tại Nút Giảng Võ – Cát Linh

Tác giả: Nguyễn Danh Điển

Lĩnh vực: Giao thông vận tải

Nội dung tài liệu:

Đề tài tập trung nghiên cứu, đánh giá hiện trạng và đề xuất phương án cải tạo, thiết kế nút giao thông Giảng Võ – Cát Linh. Tài liệu cung cấp cơ sở lý luận về thiết kế nút giao thông đồng mức, phân tích các đặc điểm giao thông, đánh giá mức độ phức tạp và nguy hiểm của nút. Đồng thời, đề tài cũng tiến hành khảo sát, thu thập số liệu, dự báo lưu lượng giao thông và đề xuất các giải pháp tổ chức giao thông nhằm nâng cao hiệu quả và an toàn cho nút giao này.

Mục lục chi tiết:

  • Mục lục
  • Danh mục các từ viết tắt
  • Danh mục bảng biểu
  • Danh mục hình vẽ
  • MỞ ĐẦU
  • CHƯƠNG I: Cơ sở lý luận về thiết kế và tổ chức giao thông tại nút giao thông đồng mức
    • 1.1. Khái niệm nút giao thông.
    • 1.2. Phân loại nút giao thông.
    • 1.3. Yêu cầu và nguyên tắc cơ bản khi thiết kế nút giao thông đồng mức.
      • 1.3.1. Các yêu cầu khi thiết kế nút giao thông đồng mức.
      • 1.3.2.Các nguyên tắc khi thiết kế.
    • 1.4. Đặc điểm giao thông tại nút đồng mức.
      • 1.4.1. Đặc điểm dòng xe.
      • 1.4.2. Tầm nhìn tại nút giao thông
    • 1.5. Đánh giá nút giao thông.
      • 1.5.1. Khả năng thông hành.
      • 1.5.2. Độ phức tạp của nút giao thông.
      • 1.5.3. Độ nguy hiểm của nút giao thông…
      • 1.5.4. Hệ số tai nạn tương đối ( Ka).
      • 1.5.5. Kiểm tra năng lực phục vụ của nút giao thông
    • 1.6. Các chỉ tiêu kỹ thuật khi thiết kế nút giao thông đồng mức
    • 1.7 Các giải pháp tổ chức giao thông tại nút giao đồng mức
      • 1.7.1. Khái quát chung.
      • 1.7.2. Tổ chức giao thông bằng đảo giao thông…
      • 1.7.3. Tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu
      • 1.7.4. Một số giải pháp tổ chức giao thông để cải tạo nút giao đồng mức (ngã tư).
  • Chương II: ĐÁNH GIÁ HIỆN TRẠNG VÀ DỰ BÁO LƯU LƯỢNG GIAO THÔNG QUA NÚT GIẢNG VÕ – CÁT LINH
    • 2.1. Khái quát giao thông vận tải đô thị Hà Nội
      • 2.1.1. Hiện trạng giao thông đường bộ.
      • 2.1.2. Hiện trạng phương tiện, vận tải và ATGT Hà Nội.
    • 2.2. Hiện trạng cơ sở hạ tầng tại nút giao Giảng Võ – Cát Linh.
      • 2.2.1. Vị trí, đặc điểm hình học của nút giao Giảng Võ – Cát Linh
      • 2.2.2. Lưu lượng giao thông qua nút trong giờ cao điểm…
    • 2.3. Hiện trạng tổ chức giao thông tại nút
    • 2.4. Đánh giá hiện trạng tổ chức giao thông tại nút.
    • 2.5. Dự báo lưu lượng giao thông qua nút Giảng Võ – Cát Linh
      • 2.5.1. Phương pháp dự báo lưu lượng giao thông.
      • 2.5.2. Dự báo lưu lượng giao thông qua nút Giảng Võ – Cát Linh trong 5 năm tiếp theo (2009-2014).
  • CHƯƠNG III: ĐỀ XUẤT PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ CẢI TẠO VÀ TỔ CHỨC GIAO THÔNG TẠI NÚT GIAO THÔNG GIẢNG VÕ – CÁT LINH
    • 3.1. Cơ sở xây dựng phương án cải tạo và tổ chức giao thông tại nút.
    • 3.2. Phương án cải tạo và tổ chức giao thông tại nút Giảng Võ – Cát Linh.
      • 3.2.1. Thiết kế chu kỳ đèn tín hiệu nút Giảng Võ – Cát Linh.
      • 3.2.2. Thiết kế cải tạo lại nút để đáp ứng lưu lượng đến năm tương lai thứ 5.
  • KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ.
  • DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO.