Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật cơ khí Động lực: Nghiên cứu nâng cao tỷ lệ nhiên liệu sinh học bio-etanol sử dụng trên động cơ xăng

Nghiên cứu nâng cao tỷ lệ nhiên liệu sinh học bio-etanol sử dụng trên động cơ xăng

Tác giả: Phạm Hữu Truyền

Lĩnh vực: Kỹ thuật Động cơ Đốt trong

Nội dung tài liệu:
Luận án này tập trung nghiên cứu về nhiên liệu sinh học bio-etanol, đặc biệt là việc nâng cao tỷ lệ pha trộn etanol trong xăng để sử dụng cho động cơ đốt trong. Nghiên cứu đề xuất các giải pháp kỹ thuật để đảm bảo tính tương thích của động cơ xăng truyền thống khi sử dụng các hỗn hợp xăng-etanol có tỷ lệ pha cao hơn 5%, bao gồm E10, E15, E20, và E85. Luận án bao gồm các phân tích lý thuyết, mô phỏng bằng phần mềm, và các thử nghiệm thực nghiệm để đánh giá ảnh hưởng của nhiên liệu sinh học đến hiệu suất, độ bền, khả năng phát thải của động cơ xe máy và ô tô. Kết quả nghiên cứu cung cấp cơ sở khoa học và thực tiễn cho việc khuyến cáo sử dụng nhiên liệu sinh học, góp phần giải quyết vấn đề năng lượng và bảo vệ môi trường.

Mục lục chi tiết:

• Lời cam đoan
• Lời cảm ơn
• Mục lục
• Danh mục các ký hiệu và chữ viết tắt
• Danh mục các bảng biểu
• Danh mục các hình vẽ và đồ thị
• Mở đầu
• Chương 1. Tổng quan
• Chương 2. Cơ sở lý thuyết tính toán và phương pháp đánh giá tương thích của động cơ xăng truyền thống khi sử dụng xăng sinh học
• Chương 3. Tính toán mô phỏng động cơ sử dụng xăng sinh học có tỷ lệ etanol lớn
• Chương 4. Nghiên cứu thực nghiệm
• Kết luận chung và phương hướng phát triển
• Tài liệu tham khảo
• Danh mục các công trình đã công bố của luận án
• Phụ lục