Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 161 trang
Dung lượng: 3 MB

Giới thiệu nội dung

Nghiên cứu cải thiện chất lượng mô men động cơ BLDC rotor ngoài trong truyền động trực tiếp

Tác giả: Nguyễn Việt Anh

Lĩnh vực: Kỹ thuật điện

Nội dung tài liệu:

Luận án này tập trung vào việc nghiên cứu cải thiện chất lượng mô men của động cơ BLDC rotor ngoài, đặc biệt trong các ứng dụng truyền động trực tiếp. Nghiên cứu nhấn mạnh tầm quan trọng của động cơ điện hiệu suất cao trong bối cảnh tăng trưởng mối quan tâm về môi trường và tiết kiệm năng lượng. Luận án đề cập đến các nhược điểm của hệ truyền động sử dụng hộp số truyền thống và đề xuất giải pháp sử dụng động cơ nam châm vĩnh cửu cho truyền động trực tiếp, đặc biệt ở các ứng dụng tốc độ thấp.

Một trong những thách thức chính được đề cập là hiện tượng mô men đập mạch (cogging torque), gây ra tiếng ồn, rung động và ảnh hưởng đến hoạt động trơn tru của hệ thống. Luận án đi sâu vào phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến mô men đập mạch, bao gồm chiều rộng miệng rãnh và độ phủ nam châm. Đồng thời, nghiên cứu cũng đề xuất phương pháp xây dựng mô hình mạch từ tương đương và sử dụng phương pháp phần tử hữu hạn (PTHH) trên Ansys Maxwell để phân tích, mô phỏng và kiểm chứng kết quả.

Mục lục chi tiết:

  • MỞ ĐẦU
  • Chương 1: TỔNG QUAN
  • Chương 2: MÔ HÌNH MẠCH TỪ ĐỘNG CƠ BLDC
  • Chương 3: MÔ MEN ĐẬP MẠCH (COGGING TORQUE) TRONG ĐỘNG CƠ BLDC
  • Chương 4. THIẾT KẾ, MÔ PHỎNG VÀ THỰC NGHIỆM
  • TỔNG KẾT VÀ ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN
  • DANH MỤC CÔNG TRÌNH ĐÃ CÔNG BỐ CỦA LUẬN ÁN
  • TÀI LIỆU THAM KHẢO
  • PHỤ LỤC
  • DANH MỤC VIẾT TẮT, KÝ HIỆU
  • DANH MỤC BẢNG
  • DANH MỤC HÌNH