Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 27 trang
Dung lượng: 826 KB

Giới thiệu nội dung

Sử dụng Cát Đỏ Bình Thuận và Tro Bay Nhiệt Nghiên Cứu Điện Vĩnh Tân Làm Móng và Mặt Đường Giao Thông Nông Thôn Khu Vực Duyên Hải Nam Trung Bộ

Tác giả: Vũ Hoàng Giang

Lĩnh vực: Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông

Nội dung tài liệu:

Luận án tiến sĩ này nghiên cứu về việc sử dụng cát đỏ Bình Thuận và tro bay từ nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân làm vật liệu cho móng và mặt đường giao thông nông thôn. Nghiên cứu tập trung vào khu vực duyên hải Nam Trung Bộ, đặc biệt là tỉnh Bình Thuận. Mục đích là xác định thành phần, đặc tính cơ lý của cát đỏ và tro bay, từ đó thực nghiệm phối hợp các vật liệu này để gia cố móng và làm lớp mặt đường. Đề tài cũng đề xuất các dạng kết cấu mặt đường GTNT phù hợp với điều kiện địa phương, đồng thời phân tích sơ bộ về tính kinh tế và môi trường của các giải pháp đề xuất. Luận án bao gồm các chương về tổng quan tình hình GTNT, cơ sở lý thuyết về vật liệu gia cố và bê tông hạt nhỏ, nghiên cứu thực nghiệm trong phòng, và đề xuất giải pháp.

Mục lục chi tiết:

  • MỞ ĐẦU
  • CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN ĐƯỜNG GIAO THÔNG NÔNG THÔN KHU VỰC DUYÊN HẢI NAM TRUNG BỘ
    • 1.1. Tổng quan đường giao thông nông thôn
    • 1.2. Thực trạng GTNT cả nước và khu vực Nam Trung Bộ
    • 1.3. Tình hình sử dụng vật liệu làm đường trên thế giới và Việt Nam
    • 1.4. Định hướng nghiên cứu của Luận án
    • 1.5. Phương pháp nghiên cứu
  • CHƯƠNG 2. CƠ SỞ LÝ THUYẾT QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH CƯỜNG ĐỘ CỦA VẬT LIỆU GIA CỐ CHẤT KẾT DÍNH VÔ CƠ VÀ BÊ TÔNG HẠT NHỎ
    • 2.1. Cơ sở lý thuyết về độ chặt
    • 2.2. Sự hình thành cường độ của đất gia cố vôi
    • 2.3. Sự hình thành cường độ của các lớp vật liệu gia cố xi măng
    • 2.5. Nghiên cứu hình thành cường độ đất gia cố xi măng kết hợp tro bay
    • 2.6. Nguyên tắc hình thành cường độ và thiết kế cấp phối bê tông hạt nhỏ
    • 2.7. Một số chỉ tiêu và yêu cầu đối với cấp phối, đất, cát gia cố bằng chất kết dính vô cơ và bê tông xi măng trong thiết kế móng đường
    • 2.8. Kết luận chương 2
  • CHƯƠNG 3. NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM TRONG PHÒNG VẬT LIỆU ĐỊA PHƯƠNG LÀM MÓNG VÀ MẶT ĐƯỜNG GTNT
    • 3.1. Các vật liệu thực nghiệm
    • 3.2. Nghiên cứu thực nghiệm trong phòng cát đỏ Bình Thuận gia cố xi măng và tro bay Vĩnh Tân
    • 3.3. Phân tích, đánh giá, nhận xét các kết quả thực nghiệm