Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 141 trang
Dung lượng: 10 MB

Giới thiệu nội dung

Nghiên Cứu Thiết Kế Mô Hình Hệ Thống Xử Lý Nước Dẫn Tàu Và Cặn Lắng Thỏa Mãn Công Ước BWM 2004 Áp Dụng Cho Đội Tàu Công Ty Vitaco

Tác giả: Đỗ Mậu Bình Khê

Lĩnh vực: Kỹ thuật Cơ khí Động lực

Nội dung tài liệu:

Luận văn này tập trung nghiên cứu thiết kế mô hình hệ thống xử lý nước dằn tàu và cặn lắng, nhằm đáp ứng các yêu cầu của Công ước Quốc tế về Quản lý nước dằn và cặn lắng của tàu (BWM 2004). Nghiên cứu xem xét vấn đề lây lan sinh vật xâm hại qua nước dằn tàu, những rủi ro tiềm ẩn đối với môi trường, sức khỏe con người và tài nguyên biển. Đề tài đề xuất phương pháp nghiên cứu phân tích, tổng hợp các thiết bị tương tự trên thế giới, lựa chọn phương pháp thiết kế phù hợp với đội tàu của Công ty Vitaco, xây dựng mô hình và mô phỏng quá trình hoạt động của hệ thống. Mục đích là chế tạo thử nghiệm hệ thống xử lý nước dằn, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế và quản lý nước thải Ballast, đồng thời góp phần giảm giá thành đầu tư thiết bị ngoại nhập.

Mục lục chi tiết:

  • Lời cảm ơn
  • Mục lục
  • Danh mục chữ viết tắt
  • Danh mục hình ảnh
  • Danh mục bảng biểu
  • Danh mục tài liệu tham khảo
  • TỔNG QUAN: Lý do chọn đề tài, Mục đích nghiên cứu, Phương pháp nghiên cứu, Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề tài
  • Chương I: CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA VIỆC XỬ LÝ NƯỚC DÀN: Giới thiệu yêu cầu của công ước, Lý thuyết về nước dằn tàu, Kiểm soát, quản lý nước dằn, Các phương pháp xử lý nước dằn, Kết luận
  • Chương II: ĐỀ XUẤT PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ HỆ THỐNG: Giới thiệu chung các phương án thiết kế hiện có, Đề xuất các mô hình cấu tạo của hệ thống, Lựa chọn các phương án phù hợp
  • Chương III: THIẾT KẾ MÔ HÌNH VÀ MÔ PHÒNG QUÁ TRÌNH LÀM VIỆC CỦA HỆ THỐNG: Cơ sở lựa chọn phương án thiết kế, Tính chọn thiết bị và thiết kế hệ thống, Xây dựng chương trình mô phỏng hệ thống, Mô phỏng quá trình làm việc của hệ thống, Đánh giá kết quả mô phỏng
  • KẾT LUẬN
  • PHỤ LỤC