Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 68 trang
Dung lượng: 1 MB

Giới thiệu nội dung

Phân tích Ảnh hưởng của Hỗn hợp Dầu thực vật – DO đến Chất lượng Làm việc của Hệ thống Cấp Nhiên liệu Điện tử Trên Tàu Thủy

Lĩnh vực: Kỹ thuật Động cơ, Hệ thống Nhiên liệu

Nội dung tài liệu:

Tài liệu này tập trung nghiên cứu về hệ thống cấp nhiên liệu điện tử cho động cơ Diesel, đặc biệt là ứng dụng trên tàu thủy. Đề tài phân tích các phương pháp điều khiển hệ thống cấp nhiên liệu điện tử, bao gồm lý thuyết điều khiển, các ứng dụng của mạng CAN Bus và Modbus, và đề xuất phương án sử dụng mạng trong hệ thống điều khiển giám sát cấp nhiên liệu điện tử khi sử dụng hỗn hợp dầu thực vật và DO. Một phần quan trọng của nghiên cứu là đánh giá ảnh hưởng của hỗn hợp nhiên liệu này đến chất lượng làm việc của hệ thống cấp nhiên liệu điện tử.

Mục lục chi tiết:

  • TỔNG QUAN
  • CHƯƠNG I: PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU KHIỂN HỆ THỐNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐIỆN TỬ ĐỘNG CƠ DIESEL
    • 1.1. Lý thuyết điều khiển cung cấp nhiên liệu điện tử cho động cơ Diesel
    • 1.2. Nghiên cứu ảnh hưởng của hỗn hợp dầu thực vật – DO đến chất lượng làm việc của hệ thống cấp nhiên liệu điện tử
    • 1.3. Yêu cầu chung của hệ thống cung cấp nhiên liệu cho động cơ Diesel
  • CHƯƠNG II: CÁC ỨNG DỤNG VỀ MẠNG CAN BUS, MOD BUS CÁC GIAO THỨC TRONG MẠNG VỚI CÁC HỆ THỐNG CẤP NHIÊN LIỆU ĐIỆN TỬ TÀU THỦY
    • 2.1. Giới thiệu mạng CAN bus
    • 2.2. Tổng quan về giao thức mạng CAN Bus
    • 2.3. Khái quát về giao thức Mod bus
    • 2.4. So sánh mạng CAN với các mạng truyền thông khác
  • CHƯƠNG III: ĐỀ XUẤT PHƯƠNG ÁN SỬ DỤNG MẠNG TRONG HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN GIÁM SÁT CẤP NHIÊN LIỆU ĐIỆN TỬ CHO ĐỘNG CƠ DIESEL THỦY KHI SỬ DỤNG HỖN HỢP DẦU THỰC VẬT/DO
    • 3.1. Giới thiệu phần mềm CANCapture
    • 3.2. (Nội dung không được liệt kê chi tiết trong mục lục)
  • KẾT LUẬN
  • TÀI LIỆU THAM KHẢO