Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 100 trang
Dung lượng: 5 MB

Giới thiệu nội dung

Thiết Kế Cầu Bê Tông Cốt Thép Dự Ứng Lực Tiết Diện Super-T Căng Trước

Tác giả: Trương Quang Thắng

Lĩnh vực: Xây dựng cầu đường

Nội dung tài liệu:

Đồ án tốt nghiệp kỹ sư này tập trung vào việc thiết kế sơ bộ và thiết kế chi tiết cho công trình cầu vượt sông Lô Cốt, sử dụng vật liệu bê tông cốt thép dự ứng lực với tiết diện Super-T căng trước. Nghiên cứu bao gồm việc đề xuất và so sánh hai phương án kết cấu nhịp, đánh giá dựa trên các tiêu chí về giá thành, thi công, khai thác và bảo dưỡng để lựa chọn phương án tối ưu. Các chương tiếp theo đi sâu vào tính toán chi tiết các bộ phận của cầu, bao gồm lan can, gờ chắn, lề bộ hành, bản mặt cầu, dầm chủ, trụ cầu, mố cầu và móng, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành.

Mục lục chi tiết:

  • Lời cảm ơn
  • Nhiệm vụ đổ án
  • Nhận xét của giáo viên hướng dẫn
  • Nhận xét của giáo viên dọc duyệt
  • Mục lục
  • PHẦN 1: THIẾT KẾ SƠ BỘ CÁC PHƯƠNG ÁN CẦU
    • Chương I: Số liệu thiết kế
      • 1.1. Nhiệm vụ thiết kế
      • 1.2. Đặc điểm về địa chất
      • 1.3. Đặc điểm về thuỷ văn
      • 1.4. Đề xuất phương án kết cấu nhịp
    • Chương II: Tính toán khối lượng các phương án
      • A. Phương án 1: Cầu giản đơn bêtông cốt thép dự ứng lực (dầm Super Tee căng trước)
        • 2.1. Mặt cắt ngang kết cấu nhịp
        • 2.2. Khối lượng kết cấu phần trên
        • 2.3. Kết cấu phần dưới
        • 2.4. Tổng hợp khối lượng
      • B. Phương án II: Cấu giản đơn đấm thép liên hợp bêtông cốt thép
        • 2.5. Mặt cắt ngang kết cấu nhịp
        • 2.6. Khối lượng kết cấu phần trên
        • 2.7. Kết cấu phần dưới
        • 2.8. Tổng hợp khối lương
        • 2.9. So sánh và lựa chọn phương án
  • PHẦN II: THIẾT KẾ KĨ THUẬT PHƯƠNG ÁN I
    • Chương I: Lan can
      • 1.1. Một số yêu cầu chung
      • 1.2. Tình toán thanh lan can
      • 1.3. Tính toán trụ lan can
    • Chương II: Thiết kế bó vỉa
      • 2.1. Cấu tạo bó vỉa
      • 2.2. Xác định sức kháng của bó vỉa
      • 2.3. Kiểm tra khả năng chịu lực gờ chấn khi xe va chạm.
    • Chương III: Thiết kế lề bộ hành
      • 3.1. Sơ đồ tính toán và tải trọng tác dụng.
      • 3.2. Lực tác dụng
      • 3.3. Thiết kế bố trí cốt thép
    • Chương IV: Thiết kế bản mặt cầu
      • 4.1. Cấu tạo bản mặt cầu
      • 4.2. Sơ đồ tính toán
      • 4.3. Lực tác dụng lên bản mặt cầu
      • 4.4. Tính toán nội lực bản mặt cầu theo các sơ đồ,
      • 4.5. Tính toán và kiểm tra cường độ cốt thép cho bản mặt cầu
    • Chương V: Thiết kế đẩm chủ
      • 5.1. Cấu tạo dầm chủ
      • 5.2. Cấu tạo dầm ngang
      • 5.3. Tính toán đặc trưng hình học của dầm chủ ở các mặt cắt đặc trưng
      • 5.4. Xác định hệ số phân bố hoạt tải theo tải làn
      • 5.5. Xác định nội lực tại các mặt cất đặc trưng
      • 5.6. Tính toán và bố trí cốt thép
      • 5.7. Đặc trưng hình học của các mặt cất dẫm
      • 5.8. Tình toán các mất mát ứng suất dự ứng lực
      • 5.9. Tính duyệt theo mômen
      • 5.10. Tỉnh duyệt theo lực cất và xoắn
    • Chương VI: Thiết kế gối cầu
      • 6.1. Chọn lựa sơ bộ gối cầu
      • 6.2. Kiểm tra cường độ và tính ổn định của gối cao su
    • Chương VII: Thiết kế trụ cầu
      • 7.1. Giới thiệu chung
      • 7.2. Các loại tải trọng tác dụng lên trụ
      • 7.3. Tổ hợp tải trọng tại các mặt cất
      • 7.4. Kiểm toán các mặt cắt
    • Chương VIII: Thiết kế móng trụ cầu
      • 8.1. Tính toán sức chịu tải của cọc
      • 8.2. Tĩnh toán nội lực cọc theo phương dọc cầu
      • 8.3. Tính toán nội lực cọc theo phương ngang cần
      • 8.4. Tình toán cọc chịu tải trọng ngang
      • 8.5. Kiểm tra ổn định đất nền quanh cọc
      • 8.6. Thiết kế cốt thép cho cọc
      • 8.7. Thiết kế cốt thép cho đài cực
    • Chương IX: Thiết kế mố cầu
      • 9.1. Giới thiệu chung
      • 9.2. Các loại tải trọng tác dụng lên mối
      • 9.3. Tổ hợp các loại tài trọng tác dụng tại các mặt cất theo các TTGH
      • 9.4. Kiểm toán các mặt cất
    • Chương X: Thiết kế móng mố cầu
      • 10.1. Tính toán sức chịu tải của cọc
      • 10.2. Tĩnh toán nội lực cọc theo phương dọc cẩu
      • 10.3. Tĩnh toán nội lực cọc theo phương ngang cầu
      • 10.4. Tính toán cọc chịu tải trọng ngang
      • 10.5. Kiểm tra ổn định đất nền quanh cọc
      • 10.6. Thiết kế cốt thép cho cọc
      • 10.7. Thiết kế cốt thép cho đài cọc
    • Chương XI: Thiết kế móng mố cầu
      • 11.1. Giới thiệu về liên tục nhiệt
      • 11.2. Các thông số ban đầu
      • 11.3. Tính toán nội lực do nhiệt độ, co ngót và từ hiến
      • 11.4. Tỉnh toán bản liên tục nhiệt dưới tác dụng của tải trọng
      • 11.5. Tổng hợp nội lực tại bản nổi liên tục nhiệt
      • 11.6. Kiểm toán bản liên tục nhiệt
  • PHẦN II: THIẾT KẾ THI CÔNG PHƯƠNG ÁN I
    • Chương I: Biện pháp thi công chủ đạo công trình cấu
      • 1.1. Thời gian thì công
      • 1.2. Công tác đảm bảo giao thông
      • 1.3. Mặt bằng công trường
      • 1.4. Tổ chức thi công mố, trụ, kết cấu nhịp
    • Chương II: Thiết kế vòng vây ngăn nước trụ 12
      • 2.1. Sơ đồ vòng vây
      • 2.2. Các số liệu tính toán
      • 2.3. Tính toán chiến dày lớp bêtông bịt đấy
      • 2.4. Tính toán cọc ván thép
  • Tài liệu tham khảo