Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 99 trang
Dung lượng: 819 KB

Giới thiệu nội dung

Thực Trạng Và Giải Pháp Phát Triển Của Bảo Hiểm Trách Nhiệm Dân Sự Chủ Tàu Tại Việt Nam

Tác giả: Nguyễn Hương Anh

Lĩnh vực: Bảo hiểm

Nội dung tài liệu:

Khóa luận này tập trung phân tích thực trạng và đề xuất các giải pháp nhằm phát triển nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu tại Việt Nam. Tài liệu cung cấp cái nhìn tổng quan về bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu, bao gồm khái niệm, đối tượng, vai trò, lịch sử hình thành và phát triển, cũng như nội dung của loại hình bảo hiểm này. Bên cạnh đó, nghiên cứu đi sâu vào phân tích các điều kiện bảo hiểm, hoạt động thực tế của thị trường bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu tại Việt Nam, các vụ tổn thất đã xảy ra và cách thức bồi thường.

Trên cơ sở đánh giá những kết quả đạt được và những vấn đề còn tồn đọng, khóa luận đưa ra các giải pháp phát triển bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu, tập trung vào các khía cạnh pháp lý, quản lý nhà nước, hoạt động của các công ty bảo hiểm, cũng như vai trò của các chủ tàu. Mục tiêu là góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động của ngành bảo hiểm, bảo vệ lợi ích của các chủ tàu và cộng đồng.

Mục lục chi tiết:

  • PHẦN MỞ ĐẦU
  • CHƯƠNG I: KHÁI QUÁT VỀ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CHỦ TÀU
    • I. KHÁI NIỆM, ĐỐI TƯỢNG VÀ VAI TRÒ CỦA BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CHỦ TÀU
      • 1. Khái niệm
      • 2. Đối tượng
      • 3. Vai trò
    • II. BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CHỦ TÀU VÀ CỦA HỘI P&I
      • 1. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu
        • 1.1 Sự ra đời và phát triển
        • 1.2 Nội dung của bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu
          • 1.2.1 Trách nhiệm dân sự gây ra bởi bản thân con tàu
          • 1.2.2 Trách nhiệm đối với con người
          • 1.2.3 Trách nhiệm đối với hàng hóa chuyên chở
      • 2. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu của hội P&I
        • 2.1 Sự ra đời và phát triển
          • 2.1.1 Sự ra đời và phát triển của hội P&I
          • 2.1.2 Sự ra đời của nhóm quốc tế
        • 2.2 Nội dung của bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu của hội P&I
          • 2.1.1 Tổ chức của Hội P&I
          • 2.2.2 Nguyên tắc hoạt động của hội
          • 2.2.3 Rủi ro thuộc trách nhiệm của hội P&I
        • 2.3 Phương pháp tính phí của Hội
          • a. Phí đóng trước
          • b. Phí bổ sung
    • III. SỰ KHÁC NHAU GIỮA BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CHỦ TÀU CỦA CÁC DOANH NGHIỆP KINH DOANH BẢO HIỂM VÀ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CHỦ TÀU CỦA HỘI P&I
  • CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CHỦ TÀU TẠI VIỆT NAM
    • I. CƠ SỞ PHÁP LÝ CHO HOẠT ĐỘNG BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CHỦ TÀU
    • II. ĐIỀU KIỆN BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ TẠI VIỆT NAM
      • 1. Phạm vi trách nhiệm bảo hiểm tại Việt Nam (theo quy tắc của Hội WOE)
      • 2. Phí bảo hiểm và thời hạn nộp phí bảo hiểm
      • 3. Nghĩa vụ và quyền hạn của người được bảo hiểm
        • 3.1. Bảo quản tàu thuyền
        • 3.2. Thông báo tổn thất
        • 3.3. Bồi thường thiệt hại cho người thứ 3
      • 4. Giám định và bồi thường tổn thất
        • 4.1. Giám định tổn thất
        • 4.2. Khiếu nại bồi thường
        • 4.3 Bồi thường tổn thất
    • III. HOẠT ĐỘNG BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CHỦ TÀU TẠI VIỆT NAM
      • 1. Các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu
      • 3. Các doanh nghiệp tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu
        • 3.1. Tình hình đội tàu Việt Nam tham gia bảo hiểm
        • 3.2. Chủ tàu tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu như thế nào
    • IV. BỒI THƯỜNG TỔN THẤT PHÁT SINH TỪ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CHỦ TÀU (TỪ NĂM 2000 ĐẾN NAY)
      • 1. Tình hình tổn thất và giải quyết tổn thất trong những năm vừa qua tại Việt Nam
      • 2. Một số vụ bồi thường thuộc phạm vi bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu
        • 2.1. Vụ thứ 1: Bồi thường trách nhiệm dân sự chủ tàu đối với tổn thất hàng hóa
        • 2.2. Vụ thứ 2: Bồi thường do làm ô nhiễm môi trường
  • CHƯƠNG III: MỘT SỐ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CHỦ TÀU Ở VIỆT NAM
    • I. ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CHỦ TÀU TẠI VIỆT NAM
      • 1. Những kết quả đạt được
      • 2. Những vấn đề còn tồn đọng
    • II. GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CHỦ TÀU TẠI VIỆT NAM
      • 1. Giải pháp về phía Nhà nước
        • 1.1. Hoàn thiện hệ thống văn bản pháp lý
        • 1.2. Tăng cường kiểm tra giám sát hoạt động của thị trường bảo hiểm
        • 1.3. Thực hiện việc mở cửa hội nhập thị trường bảo hiểm theo phương pháp và bước đi thích hợp
        • 1.4. Đầu tư cơ sở kỹ thuật và nâng cao năng lực nhân viên
        • 1.5. Giảm bớt sự can thiệp của Nhà nước
      • 2. Giải pháp đối với các công ty bảo hiểm
        • 2.1. Phát triển và hoàn thiện hoạt động tuyên truyền quảng cáo
        • 2.2. Về định phí bảo hiểm
        • 2.3. Đề phòng hạn chế tổn thất
        • 2.4. Chú trọng đào tạo phát triển nguồn nhân lực
      • 3. Giải pháp đối với các chủ tàu
        • 3.1. Tăng cường ý thức về bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu
        • 3.2. Hiện đại hóa cơ sở vật kỹ thuật cho đội tàu biển
        • 3.3. Đào tạo đội ngũ thuyền viên
  • KẾT LUẬN
  • TÀI LIỆU THAM KHẢO