Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 244 trang
Dung lượng: 5 MB

Giới thiệu nội dung

Optimisation of Hood Panels of a Passenger Car for Pedestrian Protection

Tác giả: Revathi Krishnamoorthy

Lĩnh vực: Kỹ thuật Cơ khí và Sản xuất

Nội dung tài liệu: Luận án này tập trung vào việc tối ưu hóa các tấm mui xe của ô tô chở khách nhằm nâng cao khả năng bảo vệ cho người đi bộ khi xảy ra va chạm. Nghiên cứu xem xét các yêu cầu thiết kế hiện hành, các phương pháp đánh giá và các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu quả bảo vệ. Thông qua phân tích, mô phỏng và đánh giá, luận án đề xuất các giải pháp cải tiến thiết kế tấm mui xe nhằm giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ, đặc biệt là các chấn thương vùng đầu.

Mục lục chi tiết:

  • Tuyên bố
  • Lời cảm ơn
  • Bảng chú giải thuật ngữ
  • Danh mục từ viết tắt
  • Mục lục
  • Danh mục Hình
  • Danh mục Bảng
  • Tóm tắt
  • 1. Giới thiệu
  • 2. An toàn ô tô
  • 3. Nghiên cứu nền tảng và đối chiếu
  • 4. Yêu cầu thiết kế xe
  • 5. Đánh giá khả năng bảo vệ của xe
  • 6. Xác định vấn đề
  • 7. Phương pháp luận
  • 8. Thiết kế xe cho khả năng bảo vệ đầu người đi bộ khi va chạm
  • 9. Các tham số để cải thiện khả năng bảo vệ người đi bộ
  • 10. Tối ưu hóa các tấm mui xe
  • 11. Khái niệm thiết kế cuối cùng
  • 12. Thảo luận
  • 13. Kết luận
  • 14. Khuyến nghị cho công việc tiếp theo
  • Tài liệu tham khảo