Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 158 trang
Dung lượng: Đang cập nhật

Giới thiệu nội dung

Nghiên cứu Tái Sinh Bộ Lọc Muội Than Và Giảm Phát Thải Cho Động Cơ Diesel 1 Xilanh Lắp Trên Máy Nông Nghiệp

Tác giả: Nguyễn Mạnh Phú

Lĩnh vực: Kỹ thuật cơ khí động lực

Nội dung tài liệu:

Nghiên cứu này tập trung vào việc giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường do khí thải từ động cơ diesel, đặc biệt là các động cơ sử dụng trên máy nông nghiệp. Động cơ diesel, với hiệu suất cao và độ tin cậy, là nguồn động lực chính cho nhiều loại phương tiện. Tuy nhiên, khí thải của chúng chứa các chất độc hại như hạt vật chất (PM), CO2, CO, HC và NOx, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe con người và môi trường. Đặc biệt, PM đã được phân loại là chất gây ung thư, đòi hỏi các biện pháp kiểm soát chặt chẽ hơn.

Luận án đề xuất trang bị một hệ thống xử lý khí thải toàn diện cho động cơ diesel, bao gồm hệ thống tuần hoàn khí thải EGR (xử lý NOx), bộ oxy hóa DOC (xử lý HC và CO) và bộ lọc hạt DPF (xử lý PM). Hệ thống này, được gọi là EDD, nhằm mục đích giảm thiểu phát thải để đạt tiêu chuẩn Tier 2. Để khắc phục nhược điểm của bộ lọc DPF là xu hướng bị tắc nghẽn sau thời gian sử dụng, một chức năng tái sinh chủ động (DPFr) được tích hợp, tạo thành hệ thống EDDr. Hệ thống EDDr này được kỳ vọng sẽ giảm thiểu phát thải NOx và PM một cách hiệu quả, đồng thời ngăn ngừa tình trạng tắc lọc.

Do hệ thống EDDr còn mới và chưa được nghiên cứu tại Việt Nam, đề tài này tập trung vào “Nghiên cứu tái sinh bộ lọc muội than và giảm phát thải cho động cơ diesel 1 xilanh lắp trên máy nông nghiệp”. Mục tiêu chính là đưa ra giải pháp trang bị bộ lọc DPF có khả năng tự tái sinh khi lượng muội than vượt ngưỡng cho phép, nhằm kiểm soát phát thải PM một cách triệt để và toàn diện cho động cơ diesel, đáp ứng các yêu cầu môi trường.

Mục lục chi tiết:

  • Lời cam đoan
  • Lời cảm ơn
  • Mục lục
  • Danh mục chữ viết tắt và ký hiệu
  • Danh mục bảng biểu
  • Danh mục hình vẽ, đồ thị
  • Chương 1: Nghiên cứu tổng quan
  • Chương 2: Cơ sở lý thuyết và nghiên cứu mô phỏng
  • Chương 3: Thiết kế, chế tạo hệ thống EDDr
  • Chương 4: Nghiên cứu thực nghiệm
  • Kết luận chung và hướng phát triển của đề tài
  • Tài liệu tham khảo
  • Danh mục các công trình đã công bố của luận án
  • Danh mục các phụ lục