Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 36 trang
Dung lượng: 611 KB

Giới thiệu nội dung

NGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN NỀN ĐẮP CÓ GIA CƯỜNG BẰNG VẢI ĐỊA KỸ THUẬT TRONG CÁC CÔNG TRÌNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ Ở VIỆT NAM

Tác giả: Huỳnh Ngọc Hào

Lĩnh vực: Xây dựng đường ô tô và đường thành phố

Nội dung tài liệu:
Luận án tiến sĩ kỹ thuật này tập trung nghiên cứu phương pháp tính toán nền đắp có gia cường bằng vải địa kỹ thuật (VĐKT) trong các công trình xây dựng đường ô tô tại Việt Nam. Đề tài nhằm hoàn thiện phương pháp tính toán cho bài toán này, xây dựng mô hình tính toán nền đường đất đắp có gia cường bằng VĐKT, góp phần nâng cao hiệu quả và đảm bảo yêu cầu kỹ thuật thiết kế. Nghiên cứu đề xuất thuật toán và chương trình tính toán dựa trên phương pháp phần tử hữu hạn, xem xét đến các đặc tính phức tạp của VĐKT. Luận án cũng xem xét các phương pháp tính toán hiện có, chỉ ra những hạn chế và đề xuất hướng nghiên cứu mới dựa trên các mô hình ứng suất-biến dạng phi tuyến của VĐKT.

Mục lục chi tiết:

  • MỞ ĐẦU
  • CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH SỬ DỤNG VÀ PHƯƠNG PHÁP TÍNH TOÁN NỀN ĐẮP GIA CƯỜNG VĐKT
  • CHƯƠNG 2 MÔ HÌNH TÍNH BÀI TOÁN NỀN ĐẤT ĐẮP GIA CƯỜNG BẰNG CỐT MỀM VĐKT