Luận án Tiến sĩ Kinh tế: Nghiên cứu mô hình xác định thiệt hại do tai nạn giao thông đường bộ ở Việt Nam

Nghiên cứu mô hình xác định thiệt hại do tai nạn giao thông đường bộ ở Việt Nam

Tác giả: Lê Hoài Phong

Lĩnh vực: Kinh tế

Nội dung tài liệu:

Luận án tiến sĩ tập trung nghiên cứu về tai nạn giao thông đường bộ (TNGTĐB) và cách xác định thiệt hại do TNGTĐB gây ra tại Việt Nam. Đề tài nhằm mục đích hệ thống hóa cơ sở lý luận, xây dựng mô hình xác định thiệt hại một cách khoa học, nhanh chóng, chính xác và tuân theo thông lệ quốc tế, đồng thời đề xuất các chính sách, cơ chế đầu tư nhằm giảm thiểu TNGT, đảm bảo an toàn giao thông.

Nghiên cứu sử dụng các phương pháp phân tích thống kê, so sánh, định tính, định lượng, mô hình hóa, hệ thống hóa, chuyên gia, phân tích tương quan, phân tích hành vi người tham gia giao thông và khảo sát bằng phiếu hỏi. Đối tượng nghiên cứu là TNGTĐB và thiệt hại do TNGTĐB gây ra ở Việt Nam, tập trung trên mạng lưới giao thông đường bộ, bao gồm đường cao tốc, quốc lộ, tỉnh lộ và đường đô thị. Phạm vi thời gian nghiên cứu từ năm 2010-2019, với một số số liệu thống kê quốc tế cập nhật đến năm 2018 và định hướng đến năm 2025, 2030.

Luận án có ý nghĩa khoa học trong việc làm phong phú, sâu sắc thêm cơ sở lý luận về TNGT và đề xuất mô hình xác định thiệt hại phù hợp với điều kiện Việt Nam. Về ý nghĩa thực tiễn, kết quả nghiên cứu giúp phân tích, đánh giá hiện trạng TNGTĐB, lựa chọn tiêu chí đánh giá thiệt hại, áp dụng mô hình tính toán thiệt hại và làm tài liệu tham khảo cho công tác giảng dạy, nghiên cứu và quản lý an toàn giao thông đường bộ.

Mục lục chi tiết:

• Lời cam đoan
• Lời cảm ơn
• Mục lục
• Giải thích các chữ viết tắt
• Danh mục các bảng biểu
• Danh mục các hình vẽ
• Danh mục sơ đồ
• Phần mở đầu
• Chương 1: Tổng quan về vấn đề nghiên cứu
• Chương 2: Cơ sở lý luận và thực tiễn về tai nạn giao thông đường bộ và xác định thiệt hại do tai nạn giao thông đường bộ gây ra
• Chương 3: Phân tích đánh giá hiện trạng tai nạn giao thông đường bộ và thiệt hại do tai nạn giao thông đường bộ gây ra
• Chương 4: Xây dựng mô hình xác định thiệt hại do tai nạn giao thông đường bộ gây ra ở Việt Nam
• Kết luận và kiến nghị
• Danh mục các công trình khoa học đã công bố liên quan đến đề tài luận án
• Tài liệu tham khảo
• Phần phụ lục