Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 107 trang
Dung lượng: 2 MB

Giới thiệu nội dung

NGHIÊN CỨU KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG TRUYỀN TẢI ĐIỆN MỘT CHIỀU TẠI VIỆT NAM

Tác giả: Nguyễn Mạnh Cường

Lĩnh vực: Kỹ thuật Điện

Nội dung tài liệu:
Báo cáo tổng kết đề tài cấp bộ “Nghiên cứu khả năng ứng dụng truyền tải điện một chiều tại Việt Nam” tập trung đánh giá tiềm năng và tính khả thi của việc áp dụng công nghệ truyền tải điện một chiều (HVDC) tại Việt Nam. Tài liệu phân tích sâu về lịch sử phát triển, các thành tựu công nghệ mới, cũng như các yêu cầu kỹ thuật của hệ thống truyền tải điện siêu cao áp một chiều. Báo cáo cũng khảo sát các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí đầu tư, các phương pháp đánh giá dự án, đồng thời đề xuất các ứng dụng cụ thể và tiềm năng cho Việt Nam, bao gồm cả các dự án liên kết với các quốc gia khác.

Mục lục chi tiết:

  • Mở đầu
  • CHƯƠNG I. TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG TRUYỀN TẢI ĐIỆN MỘT CHIỀU VÀ XOAY CHIỀU
  • 1.1. Lịch sử phát triển công nghệ truyền tải điện
  • 1.2. Các thành tựu mới đạt được của công nghệ truyền tải điện
  • 1.3. Các yêu cầu kỹ thuật chính của truyền tải điện siêu cao áp một chiều
  • 1.3.1. Thành phần cơ bản
  • 1.3.2. Trạm chuyển đổi
  • 1.3.3. Các kiểu truyền tải điện cao áp 1 chiều
  • CHƯƠNG II. Các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí đầu tư hệ thống truyền tải điện
  • 2.1. Ảnh hưởng của công suất và khoảng cách truyền tải
  • 2.2. Ảnh hưởng của các yếu tố khác
  • CHƯƠNG III. Khảo sát sự biến thiên của chi phí đầu tư khi các yếu tố đầu vào thay đổi
  • 3.1. Xác định các thành phần của chi phí đầu tư
  • 3.1.1. Phương pháp chung để đánh giá dự án đầu tư
  • 3.1.2. Lựa chọn phương pháp so sánh kinh tế dự án đầu tư cho đề án nghiên cứu khả năng ứng dụng truyền tải điện 1 chiều ở Việt Nam
  • 3.2. Tính toán chi phí trong trường hợp yếu tố đầu vào thay đổi
  • CHƯƠNG IV. Ứng dụng trong các trường hợp cụ thể tại Việt Nam
  • 4.1. Các giả thiết đưa vào tính toán
  • 4.1.1. Các giả thiết về mặt kỹ thuật
  • 4.1.2. Các giả thiết về mặt kinh tế
  • 4.2. Tính toán chi phí hiện tại hóa khi các yếu tố đầu vào thay đổi
  • 4.2.1. Mô phỏng hệ thống điện trong PSS/E
  • 4.2.2. Khoảng cách truyền tải 270 km
  • 4.2.3. Khoảng cách truyền tải 450 km
  • 4.3. Những dự án truyền tải 1 chiều tiềm năng
  • 4.3.1. Truyền tải điện khu vực Nam Trung bộ – Đông Nam Bộ
  • 4.3.2. Truyền tải điện liên kết Việt Nam – Trung Quốc
  • CHƯƠNG V. KẾT LUẬN
  • CHƯƠNG VI. PHỤ LỤC
  • 6.1. Mô phỏng các hệ thống điện đơn giản
  • 6.2. Vốn đầu tư và chi phí hiện tại hóa cho các dự án truyền tải điện