Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật điện: Nghiên cứu kết cấu động cơ từ trở để cải thiện đặc tính mô men

Nghiên cứu kết cấu động cơ từ trở để cải thiện đặc tính mômen

Tác giả: Đinh Hải Lĩnh

Lĩnh vực: Kỹ thuật điện

Nội dung tài liệu:

Luận án này tập trung nghiên cứu động cơ từ trở (SRM) ba pha, một loại động cơ ngày càng được ứng dụng rộng rãi, đặc biệt trong lĩnh vực xe điện, do có kết cấu đơn giản, chi phí chế tạo thấp, mômen khởi động lớn và dải điều chỉnh tốc độ rộng. Tuy nhiên, SRM cũng tồn tại nhược điểm là độ nhấp nhô mômen cao, gây ra rung và tiếng ồn. Luận án đặt mục tiêu nghiên cứu ảnh hưởng của các tỉ lệ góc cực/bước cực stator, rotor đến mômen trung bình và nhấp nhô mômen của SRM. Đồng thời, luận án cũng xem xét sự tác động của góc cực rotor đến nhấp nhô mômen và đề xuất mối quan hệ giữa góc đóng, góc mở dòng điện với góc cực stator, rotor nhằm tối ưu hóa kết cấu, cải thiện đặc tính mômen.

Mục lục chi tiết:

• MỞ ĐẦU
• CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN
• CHƯƠNG 2 CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ MÔ HÌNH TOÁN SRM
• CHƯƠNG 3 MÔMEN TRUNG BÌNH VÀ NHẤP NHÔ MÔMEN TRONG SRM
• CHƯƠNG 4 MÔ PHỎNG VÀ THỰC NGHIỆM
• KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
• TÀI LIỆU THAM KHẢO
• DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH ĐÃ CÔNG BỐ CỦA LUẬN ÁN
• PHỤ LỤC