Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 135 trang
Dung lượng: 2 MB

Giới thiệu nội dung

Nghiên cứu điều khiển hệ thống tích trữ năng lượng bánh đà sử dụng biến tần ma trận gián tiếp và động cơ từ trường dọc trục

Tác giả: ĐỖ NGUYÊN HƯNG

Lĩnh vực: Kỹ thuật điều khiển và tự động hóa

Nội dung tài liệu:

Luận án này tập trung nghiên cứu và đề xuất cấu trúc hệ thống lưu trữ năng lượng bánh đà (FESS) sử dụng bộ biến đổi ma trận gián tiếp (IMC) và động cơ từ trường dọc trục stator kép. Nghiên cứu bao gồm việc thiết kế, mô phỏng và đánh giá bộ biến đổi điện tử công suất, cũng như thiết kế, chế tạo mô hình thử nghiệm động cơ AFPM stator kép. Luận án đề xuất luật điều chế mới cho IMC để đảm bảo trao đổi năng lượng hai chiều hiệu quả và tối ưu hóa quá trình chuyển mạch van bán dẫn. Ngoài ra, luận án còn đề xuất quy trình thiết kế, chế tạo và đánh giá khả thi cho động cơ AFPM stator kép, cung cấp tài liệu tham khảo cho các nghiên cứu chuyên sâu về FESS và ứng dụng trong thực tế.

Mục lục chi tiết:

  • Lời cam đoan
  • Lời cảm ơn
  • Mục lục
  • Danh mục các từ viết tắt và ký hiệu
  • Danh mục bảng biểu
  • Danh mục hình vẽ
  • Mở đầu
    • Tính cấp thiết của đề tài
    • Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
    • Mục tiêu nghiên cứu
    • Phương pháp nghiên cứu
    • Những đóng góp mới của luận án
    • Ý nghĩa khoa học và thực tiễn
    • Bố cục và nội dung của luận án
  • Chương 1: Tổng quan hệ thống lưu trữ năng lượng bánh đà
    • Cấu tạo và chế độ làm việc của FESS
    • Động cơ từ trường dọc trục (AFPM)
    • Bộ biến đổi điện tử công suất
    • Các vấn đề đặt ra với FESS
    • Nội dung nghiên cứu
  • Chương 2: Nghiên cứu bộ biến đổi ma trận điều chế gián tiếp đầu ra kép trong hệ thống lưu trữ năng lượng bánh đà
    • Mô hình bán vật lý AFPM stator kép
    • Cấu trúc hệ thống điều khiển AFPM stator kép
    • Hệ thống điều khiển AFPM stator kép bằng bộ biến đổi BTB
    • Hệ thống điều khiển AFPM stator kép bằng bộ biến đổi IMC
    • Kết luận chương 2
  • Chương 3: Thiết kế động cơ đồng bộ từ trường dọc trục
    • Thiết kế AFPM
    • Xây dựng mô hình 3D của động cơ AFPM trên FEM
    • Đề xuất quy trình thiết kế và bộ thông số AFPM
    • Kết luận chương 3
  • Chương 4: Chế tạo mô hình thử nghiệm động cơ đồng bộ từ thông dọc trục
    • Mô hình AFPM stator kép
    • Các bước chế tạo AFPM stator kép
    • Triển khai thực nghiệm và đo kiểm
    • Kết luận chương 4
  • Kết luận và kiến nghị
  • Danh mục các công trình đã công bố của luận án
  • Tài liệu tham khảo
  • Phụ lục