Luận văn: Nghiên cứu đặc tính cháy và phát thải của động cơ lưỡng nhiên liệu cồn – diesel

Nghiên Cứu Đặc Tính Cháy Và Phát Thải Của Động Cơ Lưỡng Nhiên Liệu Cồn – Diesel

Tác giả: PHẠM HUY THUYẾT

Lĩnh vực: KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

Nội dung tài liệu:

Luận văn này tập trung nghiên cứu về động cơ đốt trong, một nguồn động lực được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực. Tuy nhiên, hoạt động của động cơ đốt trong cũng gây ra tác động tiêu cực đến sức khỏe con người và môi trường. Để hạn chế những tác động này, việc nghiên cứu và ứng dụng nhiên liệu thay thế, đặc biệt là nhiên liệu sinh học, đang trở thành xu hướng tất yếu. Nghiên cứu này đi sâu vào đặc tính cháy và phát thải của động cơ lưỡng nhiên liệu cồn – diesel, sử dụng phương pháp phun hơi cồn vào đường nạp (alcohol fumigation) và mô phỏng bằng phần mềm GT-Power. Mục tiêu là xây dựng mô hình mô phỏng, xác định lượng phun tối ưu alcohol (methanol và ethanol), đánh giá ảnh hưởng của lượng phun đến các chỉ tiêu kinh tế, năng lượng và phát thải, từ đó đưa ra kết luận và kiến nghị.

Mục lục chi tiết:

• Mở đầu
• Chương 1. Tổng quan về vấn đề nghiên cứu
• Chương 2. Cơ sở lý thuyết xây dựng mô hình động cơ sử dụng lưỡng nhiên liệu
• Chương 3. Mô phỏng động cơ lưỡng nhiên liệu diesel – alcohol
• Kết luận và kiến nghị