Nghiên cứu Cải Thiện Dạng Khí Động Học Vỏ Xe Khách Lắp Ráp Tại Việt Nam

Nghiên Cứu Cải Thiện Dạng Khí Động Học Vỏ Xe Khách Lắp Ráp Tại Việt Nam

Tác giả: Tô Hoàng Tùng

Lĩnh vực: Kỹ thuật cơ khí động lực

Nội dung tài liệu:

Luận án này tập trung nghiên cứu cải thiện dạng khí động học cho vỏ xe khách lắp ráp tại Việt Nam, nhằm mục tiêu giảm thiểu lực cản khí động, từ đó góp phần nâng cao hiệu quả kinh tế kỹ thuật và tính an toàn cho các phương tiện vận tải hành khách. Đề tài xuất phát từ nhu cầu thực tế của ngành công nghiệp ô tô trong nước, khi các doanh nghiệp chủ yếu dựa vào bộ phụ tùng nhập khẩu và còn hạn chế trong việc tối ưu hóa kết cấu vỏ xe. Luận án xây dựng mô hình mô phỏng, tiến hành khảo sát và đánh giá ảnh hưởng của các thông số hình học đến dạng khí động học, từ đó đề xuất các giải pháp cải thiện. Nghiên cứu kết hợp cả phương pháp lý thuyết và thực nghiệm, sử dụng phần mềm ANSYS – FLUENT để mô phỏng và các thử nghiệm trên mô hình thu nhỏ để kiểm chứng.

Mục lục chi tiết:

• MỞ ĐẦU
• Chương 1: TỔNG QUAN VỀ VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU
• Chương 2: XÂY DỰNG MÔ HÌNH MÔ PHỎNG KHÍ ĐỘNG HỌC VỎ XE KHÁCH
• Chương 3: NGHIÊN CỨU KHÍ ĐỘNG HỌC VỎ XE KHÁCH BẰNG PHẦN MỀM ANSYS-FLUENT