Nghiên Cứu Ảnh Hưởng Của Nhiên Liệu Diesel Sinh Học B10, B20 Đến Các Chỉ Tiêu Kinh Tế, Năng Lượng Và Môi Trường Của Động Cơ Diesel

Nghiên cứu ảnh hưởng của nhiên liệu diesel sinh học B10, B20 đến các chỉ tiêu kinh tế, năng lượng và môi trường của động cơ diesel

Nội dung tài liệu:

Luận án Tiến sĩ Kỹ thuật tập trung nghiên cứu ảnh hưởng của việc sử dụng nhiên liệu diesel sinh học (biodiesel) B10 và B20 đến các chỉ tiêu kinh tế, năng lượng và môi trường của động cơ diesel. Nghiên cứu nhằm xây dựng mô hình mô phỏng (MHMP) để đánh giá tác động của hỗn hợp biodiesel đến quy luật cung cấp nhiên liệu (QLCCNL) và các chỉ tiêu kinh tế, năng lượng, môi trường của động cơ diesel. Luận án sử dụng phần mềm Inject32 để tính toán QLCCNL và phần mềm Diesel-RK để tính toán quá trình công tác (CTCT) cùng các chỉ tiêu kinh tế, năng lượng, môi trường của động cơ. Kết quả nghiên cứu cung cấp cơ sở khoa học để xây dựng tiêu chuẩn về nhiên liệu diesel sinh học, hoạch định chính sách sử dụng nhiên liệu này và xem xét việc sử dụng biodiesel thay thế cho động cơ diesel đang lưu hành tại Việt Nam.

Mục lục chi tiết: