Xem trước tài liệu

Đang tải tài liệu...

Thông tin chi tiết tài liệu

Định dạng: PDF
Số trang: 162 trang
Dung lượng: 2 MB

Giới thiệu nội dung

Kết cu bê tông ct thép và bê tông ct thép d úng lc

Tác giả: Nguyễn Đăng Điềm

Lĩnh vực: Kết cấu bê tông cốt thép

Nội dung tài liệu:

Tài liệu này cung cấp kiến thức tổng quan về kết cấu bê tông cốt thép (BTCT) và bê tông cốt thép dự ứng lực (BTCT DUL). Nội dung bao gồm các khái niệm cơ bản, đặc điểm cấu tạo, tính chất của vật liệu bê tông và thép, nguyên lý thiết kế theo các tiêu chuẩn hiện hành, cũng như phương pháp tính toán các loại kết cấu BTCT chịu các loại tải trọng khác nhau. Tài liệu đi sâu vào phân tích bản chất của BTCT và BTCT DUL, ưu nhược điểm của từng loại, các phương pháp chế tạo và thi công. Bên cạnh đó, tài liệu cũng trình bày chi tiết về các tính chất cơ lý của bê tông và thép, các tiêu chuẩn thiết kế liên quan, và các bài toán tính toán cụ thể cho các cấu kiện chịu uốn, chịu nén, cắt, xoắn.

Mục lục chi tiết:

  • CHƯƠNG I: KHÁI NIỆM CHUNG VỀ KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP
    • 1.1. ĐẶC ĐIỂM CHUNG CỦA KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP.
      • I.1.1. Thực chất của bê tông cốt thép thường (BTCT).
      • I.1.2. Thực chất của bê tông cốt thép dự ứng lực (BTCTUST).
    • I.2. SƠ LƯỢC LỊCH SỬ PHÁT TRIỂN KẾT CẤU BTCT.
    • 1.3. ĐẶC ĐIỂM CHUNG VỀ CẤU TẠO VÀ CHẾ TẠO CỦA KẾT CẤU BTCT.
      • 1.3.1. Đặc điểm chung về cấu tạo.
      • 1.3.2. Đặc điểm chế tạo
  • CHƯƠNG II : TÍNH CHẤT CƠ LÝ CỦA VẬT LIỆU
    • II.1. BÊ TÔNG.
      • II.1.1. Phân loại bê tông.
        • II.1.1.2. Theo tỷ trọng của bê tông.
      • II.1.2. Các tính chất tức thời (ngắn hạn) của bê tông cứng.
    • II. 2. CỐT THÉP…
      • II.2.1. Cốt thép không dự ứng lực (cốt thép thường)
      • II.2.2. Cốt thép dự ứng lực (cốt thép CĐC)
  • CHƯƠNG III: NGUYÊN LÝ THIẾT KẾ THEO TIÊU CHUẨN 22 TCN 272-05
    • III.1. Giới thiệu chung về Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN 272 – 05..
    • III.2. Quan điểm chung về thiết kế.
    • III.3. Sự phát triển của quá trình thiết kế
      • III.3.1. Thiết kế theo ứng suất cho phép – ASD (Allowable Stress Design)
      • III.3.2.Thiết kế theo hệ số tải trọng và sức kháng LRFD (Load and Resistance Factors Design)
    • III.4. Nguyên tắc cơ bản của tiêu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN 272-05.
      • III.4.1. Tổng quát
      • III.4.2. Các trạng thái giới hạn theo 22 TCN 272-05
    • III.5. Tải trọng và tổ hợp tải trọng
      • III.5.1. Phân loại các tải trọng
      • III.5.2. Các tổ hợp tải trọng và hệ số tải trọng tương ứng.
      • III.5.3. Hoạt tải xe thiết kế
    • III. 6. Kết cấu bê tông cốt thép.
  • CHƯƠNG IV: TÍNH TOÁN KẾT CẤU BTCT THEO TRẠNG THÁI GIỚI HẠN SỬ DỤNG VÀ TRẠNG THÁI GIỚI HẠN MỎI
    • IV.1. TRẠNG THÁI GIỚI HẠN SỬ DỤNG.
      • III.1.2. Khống chế biến dạng (A5.7.3.6)
      • IV.1.3. Phân tích ứng suất trong BT, CT của dầm BTCT thường chịu uốn ở TTGHSD
      • IV.1.4. Các giới hạn ứng suất đối với bê tông.
    • IV.2. TRẠNG THÁI GIỚI HẠN MỎI
  • CHƯƠNG V: TÍNH TOÁN CẤU KIỆN BÊ TÔNG CỐT THÉP (BTCT) CHỊU UỐN Ở TRẠNG THÁI GIỚI HẠN CƯỜNG ĐỘ (TTGHCĐ)
    • V.1. QUY ĐỊNH VỀ CẤU TẠO….
      • V.1.1. Cấu tạo của bản, dầm.
      • V.1.2. Chiều cao tối thiểu..
      • V.1. 3. Chiều rộng bản cánh hữu hiệu..
    • V.2. ĐẶC ĐIỂM CHỊU LỰC CỦA DẦM VÀ CÁC GIẢ THIẾT CƠ BẢN CHO TRẠNG THÁI GIỚI HẠN CƯỜNG ĐỘ.
      • V.2.1. Đặc điểm chịu lực của dầm..
      • V.2.2. Các giả thiết cơ bản
      • V.2.3. Các giai đoạn của trạng thái us-bd trên tiết diện thẳng góc của dầm BTCT thường chịu uốn thuần túy
    • V. 3. CÁC GIỚI HẠN VỀ CỐT THÉP.
      • V.3.1. Tính dẻo và lượng cốt thép chịu kéo tối đa
      • V.3.2. Cốt thép chịu kéo tối thiểu..
    • V.4. TÍNH TOÁN TIẾT DIỆN CHỮ NHẬT, BTCT THƯỜNG CHỊU UỐN THUẦN TÚY.
      • V.4.1. Tiết diện chữ nhật đặt cốt thép đơn…
      • V.4.2. Mặt cắt chữ nhật đặt cốt thép kép…
    • V.5. TÍNH TOÁN TIẾT DIỆN CHỮ T BTCT THƯỜNG CHỊU UỐN THUẦN TÚY….
      • V.5.1. Trường hợp trục trung hòa đi qua sườn dầm (c > hf)
      • V.5.2. Trường hợp trục trung hòa đi qua cánh dầm (c ≤ h₁)….
    • V.6. TÍNH TOÁN MẶT CẮT BTCT DƯL CHỊU UỐN THUẦN TÚY.
      • V.6.1. Trường hợp cốt thép DUL có dính bám.
      • V.6.2. Trường hợp cốt thép DƯL không dính bám.
    • V.7. MẤT MÁT DỰ ỨNG LỰC.
      • V.7.1. Tổng mất mát ứng suất trước…
      • V.7.2. Các mất mát ứng suất tức thời.
      • V.7.3. Các mất mát ứng suất theo thời gian
  • CHƯƠNGVI : TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CẮT VÀ XOẮN
    • VI.1. MÔ HÌNH CHỐNG VÀ GIẰNG (strut and tie models)
      • VI.1.1. Nguyên lý chung và phạm vi áp dụng
      • VI.1.2. Phân chia kết cấu thành các vùng B và D:
      • VI.1.3. Một số mô hình tiêu biểu.
      • VI.1.4. Các bộ phận của mô hình chống và giằng :
    • VI.2. CÁC PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ, CÁC YÊU CẦU CHUNG
      • VI.2.1. Các phương pháp thiết kế
      • VI.2.2. Các yêu cầu chung
    • VI.3. MÔ HÌNH THIẾT KẾ THEO MẶT CẮT
  • CHƯƠNG VII: CẤU KIỆN CHỊU NÉN
    • VII.1. KHÁI NIỆM
    • VII.2. ĐẶC ĐIỂM CẤU TẠO
      • VII.2.1. Mặt cắt ngang..
      • VII.2.2. Vật liệu..
    • VII.3. PHÂN LOẠI CỘT THEO KHẢ NĂNG CHỊU LỰC.
    • VII.5. KHẢ NĂNG CHỊU LỰC CỦA CỘT NGẮN.
      • VII.5.1. Cột ngắn chịu nén đúng tâm
      • VII.5.3. Cột ngắn chịu nén lệch tâm, tiết diện tròn
    • VII.6. KHẢ NĂNG CHỊU LỰC CỦA CỘT DÀI (CỘT MẢNH)
      • VII.6.1. Hệ số điều chỉnh chiều dài hữu hiệu K
      • VII.6.3. Trình tự tính toán cột mảnh.
    • VI.7. CỘT CHỊU NÉN LỆCH TÂM THEO HAI PHƯƠNG.
  • CHƯƠNG VIII:CHI TIẾT CỐT THÉP……….
    • VIII.1. CÁC MÓC CỐT THÉP VÀ ĐỘ UỐN CONG..
      • VIII.1.1. Móc tiêu chuẩn (hình 7.1)
      • VIII.1.2. Đường kính uốn cong tối thiểu…
    • VIII.2. KHOẢNG CÁCH BẢO VỆ CỐT THÉP.
      • VIII.2.1. Lớp bảo vệ..
      • VIII.2.3. Khoảng cách tối đa…
    • VIII.3. TRIỂN KHAI CỐT THÉP.
      • VIII.3.1. Triển khai cốt thép chịu kéo.